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　メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、メルセデスがW14に競争力をつけるのに必要だと認識している根本的な変更をまだ導入していない理由を説明する際、レッドブルが2021年世界選手権期間中に予算制限違反をしていたことへの皮肉を言うことを抑えはしなかった。バクーでのレース後の分析において、メルセデスはライバルチームと比較してダウンフォースを欠いていたわけではないとウォルフは指摘したが、予算制限を遵守するとマシンの開発プロセスに遅れが出ることを明らかにした。

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