サージェント「SCのタイミングが少し不運で、周りに誰もいない悔しいレースになった」:ウイリアムズ F1第4戦決勝
2023年5月2日
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは12位、ローガン・サージェントは16位でレースを終えた。
■アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ・レーシング)
決勝=12位(51周/51周)
今日は本当にタフだった。マクラーレンと接触してから、僕のフロントウイングはレースのほとんどの間で何かしらのダメージを負っていたから、そのために対処しなければならないことがたくさんあった。オスカー(・ピアストリ/マクラーレン)に近づきながらハースを後ろに抑え続けるのはトリッキーだった。DRSゾーンが短くなったので、オーバーテイクのスペースがあまりなかったんだ。
今週末は最大限のパフォーマンスを引き出したし、特にオーストラリアでのリタイアの後で、個人的には一番強力なレースだったと思う。マシンには引き出すべき力がまだあると思うが、自分はマシンと一体化できていると感じているので、この調子を維持していきたい。
■ローガン・サージェント(ウイリアムズ・レーシング)
決勝=16位(51周/51周)
今週末は考えられることすべてにおいて、多くのことを学んだ。今日のレースでは、序盤のセーフティカーのタイミングが少し不運だったので、周りに誰もいない悔しいレースになってしまった。ほとんどの間、周(冠宇/アルファロメオ)の後ろに抑え込まれていた。彼がピットストップした時にはもう遅すぎて、僕は前方の集団から大きく離されていた。それでも前に出た時のマシンの感触はよかった。ドライビングは順調で、最後の方はペースもそれほど悪くなかった。ハードタイヤを長くもたせることができたのは、本当にポジティブなことだった。
今週末の1周のペースはよかった。フリー走行が1回しかなないまま予選に入り、そこでかなり順調だったことを考えればね。スプリント・シュートアウトもクラッシュするまではよかったから、このことから学んで前へ進むよ。レースは悪くなかった。ただ自分の手には負えず、たいていのドライバーが孤独で退屈だと感じるようなものになった。
(autosport web Translation: AKARAG)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


