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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:予算制限の導入でF1専門企業が急成長
2023.04.15
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
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予算制限の導入により、ほぼすべてのチームは、財務レギュレーションによって規定された上限額に収まるように、会計上の創造性に頼らざるを得なくなっている。給与に加えて社会保障やその他の手当の支払いを避けるために、給与が高額なスタッフを関係会社に移籍させることは、この数年では一般的な慣行になっている。レベルの高い元F1スタッフが多く在籍している専門企業に仕事を依頼しているためだ。
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予算制限の導入により、ほぼすべてのチームは、財務レギュレーションによって規定された上限額に収まるように、会計上の創造性に頼らざるを得なくなっている。給与に加えて社会保障やその他の手当の支払いを避けるために、給与が高額なスタッフを関係会社に移籍させることは、この数年では一般的な慣行になっている。レベルの高い元F1スタッフが多く在籍している専門企業に仕事を依頼しているためだ。
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11/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/23(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |