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ミハエル・シューマッハーがドライブした『ジョーダン191』、2月にパリで再度オークションに出品
2023年1月24日
F1のコアなファンは『ジョーダン191』を、これまでF1のグリッドを飾ったうちで最も美しいマシンのひとつと呼ぶ。そう呼ばれるにふさわしいこのマシンを手にできたら、歴史的なF1マシンのコレクターであるならば、喜びで輝くばかりになるだろう。
シャシー番号191/6は、ミハエル・シューマッハーが1991年にスパ・フランコルシャンでF1デビューを果たした際に乗っていたマシンだ。このマシンが2月2日にパリのボナムスでオークションにかけられる。
この美しいマシンが売りに出されるのは、この2年足らずのうちで2度目となる。2021年6月、このシューマッハーのジョーダンは完全な走行可能状態を維持したまま、ヒストリックカーディーラーのSpeedmaster Carsにより125万ポンド(約1億9000万円)で売却された。その取引の数カ月後、このマシンはミック・シューマッハーがステアリングを握り、シルバーストンサーキットに姿を現した。この走行会の様子は当時『Sky Sports F1』により中継された。
しかし何らかの理由により、ジョーダン191/6の現オーナーはマシンをたった1年半保有したのみで売りに出すことにした。ゲイリー・アンダーソンがデザインしたこの優雅な曲線美に満ちたマシンを、ボナムスは推定で140万ユーロから200万ユーロ(約2億円から2億8400万円)と評価している。
スパ・フランコルシャンでのシューマッハーのF1デビュー戦は、残念なことに数百メートル走ったところで終わりを迎えた。クラッチに問題が発生し、シューマッハーはラディオンのてっぺんでマシンを止めざるを得なかった。
しかしその日、チームメイトであるアンドレア・デ・チェザリスが力強い走りをみせた。マクラーレンのアイルトン・セナに1秒差までタイムを詰め、ついにセナを捉えるに至り、チームは逆転優勝の期待に胸を膨らませた。だがエンジンが過熱しすぎたことでデ・チェザリスの猛追も万事休すとなった。あと残り3周というところでデ・チェザリスはリタイアした。
「このジョーダン・フォード191は、簡単に言えば、F1世界チャンピオンに7回輝いたミハエル・シューマッハーがデビュー戦で乗ったというばかりでなく、あの1991年のベルギーGPでデ・チェザリスが圧巻の走りをしたこと、またチーム7UPジョーダンが誰もを驚かせる素晴らしいデビューシーズンを飾ったということに対する、走る記念碑でもある」とボナムスはコメントした。
また、このマシンは2018年に『The Daily Telegraph』により、史上最も美しいF1マシンに選ばれている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |