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3分で読むF1ココだけの話:中国でゼロコロナ政策終了もカレンダー復帰には厳しい現実
2023年1月11日
1月8日、中国政府は新型コロナウイルスの感染症の分類を格下げし、事実上「ゼロコロナ政策終了」を宣言した。
これに伴い、中国GPのプロモーターが2023年に開催を予定していながら、ゼロコロナ政策によって昨年末に中止となった中国GPをカレンダーに復帰する方向で、F1側に申し入れを行ったと言われている。
ただし、復帰までの道のりはかなり長いものとなりそうだ。まず開催までの時間的な制約だ。中国GPは当初4月14日から16日に4戦目として開催される予定だった。中国GPの2週間前にはオーストラリアGPがあり、2週間後にはアゼルバイジャンGPが予定されている。いずれもヨーロッパラウンドでないフライアウェイラウンドで、機材は飛行機かまたは船便で輸送される。
これに伴い、中国GPのプロモーターが2023年に開催を予定していながら、ゼロコロナ政策によって昨年末に中止となった中国GPをカレンダーに復帰する方向で、F1側に申し入れを行ったと言われている。
ただし、復帰までの道のりはかなり長いものとなりそうだ。まず開催までの時間的な制約だ。中国GPは当初4月14日から16日に4戦目として開催される予定だった。中国GPの2週間前にはオーストラリアGPがあり、2週間後にはアゼルバイジャンGPが予定されている。いずれもヨーロッパラウンドでないフライアウェイラウンドで、機材は飛行機かまたは船便で輸送される。
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※サンパウロGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
※サンパウロGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


