最後尾スタート予定の角田裕毅「マシンの感触がいい。ポジションアップを狙う」チームも強力なペースに手応え/F1第16戦
2022年9月11日
2022年F1イタリアGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は15番手だった。金曜時点で、戒告処分5回到達、パワーユニット新エレメント投入、FP2でイエローフラッグ掲示時に十分減速しなかったことにより、3つのペナルティが科され、グリッド後方からのスタートが決まっており、土曜発表の暫定グリッドでは最後尾20番グリッドが与えられている。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、角田の土曜について、次のように振り返った。
「金曜に2台でタイヤと空力のデータを大量に集めたことで、マシンを改善するためにどの方向に進むべきかが明確に分かり、昨夜のうちにセットアップがしっかりまとまった」
「FP3はスムーズに進み、3つのタイヤコンパウンドについてにデータをさらに集め、2台がまずまずな状態で予選に臨んだ。2台ともQ1を余裕を持って通過。裕毅はペナルティを受けるため、彼がQ2に進んだ後は、それ以上の走行を行う大きな理由はなかった」
「裕毅は後方グリッドからのスタートになるが、ここまでのところ、強力なペースを発揮しており、彼をトラフィックのない場所で走らせることができれば、ポジションを上げていくはずだ」
■角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)
FP3 8番手(1分22秒430:ソフトタイヤ/27周)
予選 15番手(Q1=8番手1分22秒020:ソフトタイヤ/Q2=15番手ノータイム)
暫定20番グリッド
今週末はペナルティを受けるため、予選よりレースペースに重点を置いて作業を行ってきました。それでも今週末のショートランペースには満足しています。マシンの感触がとても良く、Q1では強さを感じました。
Q2では、チームメイトを助ける必要がある場合に備えて、マシンのなかにとどまっていました。このトラックではトウが役に立つときがあるからです。でも最終的にピエール(・ガスリー)にそれは必要ないとチームは判断し、走りませんでした。
これからは明日のレースに気持ちを集中させていきます。難しいレースになるでしょうが、モンツァはオーバーテイクが可能ですし、大勢が(ペナルティのために)通常とは異なる位置からスタートするので、何が起こるか分かりません。
(autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


