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勝利逃したレッドブル「戦略的に手の打ちようがなかった」と代表/F1第4戦決勝

2021年5月10日

 2021年F1スペインGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位、セルジオ・ペレスは5位だった。


■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
 マックスのスタートは素晴らしかった。ターン1に集中し、チャンスをつかんでトップに立ったのだ。あれこそ“マックス・フェルスタッペン・スタート”だ。いい位置にマシンを持っていき、ブレーキングを遅らせ、アグレッシブにトップを獲りにいった。


 残念ながらマックスとの間にミスコミュニケーションがあり、彼が我々が思っていたより1周早く入ってきたため、ピットストップに時間がかかってしまった。だが幸い、ピットウォールとピットクルーが素早く対応したため、最低限のロスで済ますことができ、非常にうまく挽回することができた。

2021年F1第4戦スペインGP決勝 マックス・フェルスタッペン、クリスチャン・ホーナー代表、ヘルムート・マルコ(レッドブル・ホンダ)
2021年F1第4戦スペインGP決勝 マックス・フェルスタッペン、クリスチャン・ホーナー代表、ヘルムート・マルコ(レッドブル・ホンダ)

 今日は違う戦略を採ることはできなかったと思う。ルイス(・ハミルトン)とメルセデスの方が速かったからだ。彼らはマックスのすぐ後ろをついていきながら、タイヤを傷めていなかった。我々はトラックポジションはキープできたものの、後方の隊列がある程度ばらけてくると、ルイスはフリーピットストップをすることが可能になった。レースリーダーとしては、トラックポジションを犠牲にするよりは、屈することなく最後まで走り続けることに挑戦しようとするものだ。だが、ルイスにフリーストップが可能になったことで、我々は非常に厳しい立場に追いやられた。


 ルイスが追いつき、抜いていった後、我々にできるのは、マックスにファステストラップを狙わせることだけだった。彼はしっかりやってのけたよ。


 チェコは昨日の予選で8番手だったが、いい仕事をして決勝で5位まで挽回した。ターン1のアウト側からダニエル(・リカルド)を大胆にオーバーテイクし、チームのためにしっかりとポイントを確保した。

2021年F1第4戦スペインGP セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)とダニエル・リカルド(マクラーレン)

 今は次のモナコに100パーセント気持ちを集中させている。ファクトリーではパフォーマンスをさらに見つけ、メルセデスに追いつくための作業を続けている。


(F1公式サイトに、メルセデスの戦略に反応することはできなかったのかと聞かれ)できなかったと考えている。今日のルイスとメルセデスは我々よりも速く、最初のふたつのスティントを通して、ぴったり後ろをついてきていた。彼らが序盤にアンダーカットに動かなかったことに驚いたよ。そのおかげで我々はトラックポジションを維持することができた。だが、ルイスはフリーストップが可能になり、彼らは決勝に(もう1セット)ミディアムタイヤを残していた。そうなると我々としては「今や劣勢だ」と認めざるを得ない。反撃のチャンスはなく、終盤にファステストラップを決めることしかできなかった。

2021年F1第4戦スペインGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が2位を獲得
2021年F1第4戦スペインGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が2位を獲得



(autosport web)


レース

11/29(金) フリー走行 結果 / レポート
スプリント予選 結果 / レポート
11/30(日) スプリント 23:00〜24:00
予選 27:00〜
12/1(日) 決勝 25:00〜


ドライバーズランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン403
2位ランド・ノリス340
3位シャルル・ルクレール319
4位オスカー・ピアストリ268
5位カルロス・サインツ259
6位ジョージ・ラッセル217
7位ルイス・ハミルトン208
8位セルジオ・ペレス152
9位フェルナンド・アロンソ63
10位ニコ・ヒュルケンベルグ35

チームランキング

※ラスベガスGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム608
2位スクーデリア・フェラーリ584
3位オラクル・レッドブル・レーシング555
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム425
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム50
7位BWTアルピーヌF1チーム49
8位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム46
9位ウイリアムズ・レーシング17
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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