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3分で読むF1ココだけの話:新車が意外と早く発表されている理由
2021年2月22日
いよいよ、2月23日にレッドブル・ホンダが2021年シーズンを戦う新車を発表する。
レッドブル・ホンダが昨年、新車を発表したのは2月12日で、ルノー、フェラーリと並んで10チーム中、最も早かった。昨年より11日遅れて新車話発表する今年は、すでにマクラーレンが2月15日に、アルファタウリは2月19日に発表を済ませているから、新車を発表する順番も3チーム目となる。
ただし、昨年はテストが開始されたのが2月19日で、レッドブル・ホンダが新車を発表したのは、その1週間前だった。これ対して、今年はバーレーンで行われるプレシーズンテストが3月12日に開始されるので、テストから2週間以上も前に新車を発表するので、必ずしもタイミングが「遅い」というわけではない。
レッドブル・ホンダが昨年、新車を発表したのは2月12日で、ルノー、フェラーリと並んで10チーム中、最も早かった。昨年より11日遅れて新車話発表する今年は、すでにマクラーレンが2月15日に、アルファタウリは2月19日に発表を済ませているから、新車を発表する順番も3チーム目となる。
ただし、昨年はテストが開始されたのが2月19日で、レッドブル・ホンダが新車を発表したのは、その1週間前だった。これ対して、今年はバーレーンで行われるプレシーズンテストが3月12日に開始されるので、テストから2週間以上も前に新車を発表するので、必ずしもタイミングが「遅い」というわけではない。
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11/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/23(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |