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3分で読むF1ココだけの話:新車が意外と早く発表されている理由
2021年2月22日
いよいよ、2月23日にレッドブル・ホンダが2021年シーズンを戦う新車を発表する。
レッドブル・ホンダが昨年、新車を発表したのは2月12日で、ルノー、フェラーリと並んで10チーム中、最も早かった。昨年より11日遅れて新車話発表する今年は、すでにマクラーレンが2月15日に、アルファタウリは2月19日に発表を済ませているから、新車を発表する順番も3チーム目となる。
ただし、昨年はテストが開始されたのが2月19日で、レッドブル・ホンダが新車を発表したのは、その1週間前だった。これ対して、今年はバーレーンで行われるプレシーズンテストが3月12日に開始されるので、テストから2週間以上も前に新車を発表するので、必ずしもタイミングが「遅い」というわけではない。
レッドブル・ホンダが昨年、新車を発表したのは2月12日で、ルノー、フェラーリと並んで10チーム中、最も早かった。昨年より11日遅れて新車話発表する今年は、すでにマクラーレンが2月15日に、アルファタウリは2月19日に発表を済ませているから、新車を発表する順番も3チーム目となる。
ただし、昨年はテストが開始されたのが2月19日で、レッドブル・ホンダが新車を発表したのは、その1週間前だった。これ対して、今年はバーレーンで行われるプレシーズンテストが3月12日に開始されるので、テストから2週間以上も前に新車を発表するので、必ずしもタイミングが「遅い」というわけではない。
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※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


