2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2番手、アレクサンダー・アルボンは9番手となっている。

　2006年以来14年ぶりのイモラでのF1は、F1史上初の2日間開催のレースとなった。前戦ポルトガルGPからの2連戦で、陸路の移動に時間がかかることから、このスケジュールとなった。そのためフリー走行は、土曜午前中の90分のみとなる。

　現行F1マシン、パワーユニットでは初めてのイモラ。さらにこのコースをF1マシンで走ったことのあるドライバーも数少ないことから、多くのマシンがセッション開始直後から積極的に周回を重ねた。現地時間午前10時の開始時点で、天候は晴れ。気温16度、路面温度19度の低温コンディションだが、今回はC2〜C4とポルトガルより1段階ずつ柔らかい。そのおかげか、前回のようにハードタイヤがグリップ不足で使い物にならない、という感じではない。

　グランプリ週末に使用できるタイヤは、通常各ドライバーあたり13セットである。それが2日間開催の今週末は、10セットに減らされた。内訳はハードタイヤ2セット、ミディアムタイヤ2セット、ソフトタイヤ6セットであり、フリー走行終了後に3セットを返却。予選、レースは通常レースと同じく、7セットのタイヤで戦う。

　セッション序盤は、ほとんどのドライバーがハードを選択。例外的にアルファタウリ・ホンダはダニール・クビアトにミディアムを履かせ、ウィリアムズは2台ともミディアムで周回している。序盤はフェルスタッペンが最初に1分15秒台に突入し、首位に立った。その後バルテリ・ボッタス（メルセデス）がフェルスタッペンを0.129秒しのぐ最速タイムを出した。

　開始後30分すると、フェラーリの2台やキミ･ライコネン（アルファロメオ）らがソフトに履き替えた。しかし目立ったタイム更新は見られない。シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、「アンダーステアがひどい！」と、訴えている。

　その後フェルスタッペンもソフトを履き、全区間最速の1分15秒338で首位を奪い返した。搭載燃料は不明ながら、ミディアムを履いたルイス・ハミルトン（メルセデス）が0.008秒遅れの2番手につけている。ソフトのタイムの伸びが予想したほど大きくなく、フェルスタッペンは「コーナーの踏ん張りが効かない」と言っている。

　開始後1時間にはハミルトンが、唯一1分14秒台に入る1分14秒726で初めてトップに立った。セッションはそのまま終了し、2番手フェルスタッペン、3番手ボッタス。終盤に新品ソフトを履いたピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）、ルクレールが4、5番手につけた。ダニエル・リカルド、エステバン・オコンのルノー勢が6、7番手に続き、クビアトも新品ソフトで7番手。6月に撮影名目でイモラを走ったことが、有利に働いたか。アルボンはチームメイトから約1秒落ちの9番手だった。

　フェルスタッペンはレースタイヤとなったミディアムをフリー走行で使いすぎた前戦の反省からか、今回はミディアムセットを丸々温存した。フェラーリ2台もこのセッションでは、ハードとソフトだけを使用した。