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　レース中にメルセデスAMGが無線で「ストラットXX」とドライバーに伝えることが多々ありますが、ストラットとは何でしょうか？

　2014年に1.6リッター・ターボエンジンと2つのERS（エネルギー回生システム）を組み合わせたパワーユニットが導入されて以来、その制御は複雑さを増しています。従来のようなエンジンの燃焼に関するエンジンマップだけでなく、ターボ過給圧、それと連携するMGU-H（熱エネルギー回生システム）の発電と放電、そしてMGU-K（運動エネルギー回生システム）からの発電と放電、ESS（バッテリー）との間の電気のやりとりなど、様々な項目がそれぞれ関連し合っているからです。

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