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　開幕3戦を終えて、いまだ勝利がない王者メルセデス。3戦目の中国GPの予選でもフェラーリにフロントローを独占されると、「メルセデス時代がついに崩壊した」とメディアは騒めき立った。しかし、メルセデスのチーム会計者は「中国GPの予選でフェラーリの後塵を拝したのは、想定よりも低かった路面温度が原因で、路面温度が上がるレースでは心配はいらない」と自信をのぞかせていた。

　その自信は翌日、現実のものとなった。3番手からスタートしたバルテリ・ボッタスがスタート直後に2番手に浮上すると、先頭を走るフェラーリのセバスチャン・ベッテルよりも先にピットインするアンダーカット戦法で逆転。その後、セーフティカー導入のタイミングが影響して2位に甘んじたものの、予選までの不調を払拭する力強い走りを披露した。

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