ニュース一覧
レッドブルF1との将来を保留にするリカルド、「ハミルトンとチームメイトとして戦いたい」と望む
2018年2月11日
ダニエル・リカルドはまだF1での去就を確定させていないが、将来的にルイス・ハミルトンのチームメイトとしてレースをするチャンスを楽しみにしているという。
F1 CEO、個人的にはグリッドガールに賛成もファンの意見を重視して廃止を決定したと説明
2018年2月11日
F1のCEOであるチェイス・キャリーは、F1にグリッドガールがいることに反対ではないらしいが、女性がいることに否定的なファンの感情が拡大しつつある状況を優先したようだ。
マクラーレン・ホンダF1の2017年に密着したドキュメンタリー、Amazonビデオで配信中
2018年2月10日
大手通販サイトのAmazonでマクラーレン・ホンダの2017年シーズンに密着したドキュメンタリー『グランプリ・ドライバー』の配信がスタートしている。
マクラーレンF1チーム首脳、ハミルトンとアロンソのコンビ再結成を望む
2018年2月10日
万が一にもメルセデスF1とハミルトンが契約を継続しなかった場合、マクラーレンは彼の加入を歓迎すると、ザック・ブラウンは述べている。
【動画】フェラーリが2018年型F1エンジンを初始動
2018年2月10日
フェラーリが2018年F1で使用するエンジンを初めて始動し、その音を披露した。
アロンソ出場へ前進。WEC富士開催日がF1とのバッティングを避け10月14日に再変更
2018年2月10日
ACOフランス西部自動車クラブは2月9日、フランス・パリで行なわれたプレスカンファレンスで2018/19年のWEC世界耐久選手権開催スケジュールを発表したが、このなかで第4戦として行われる予定の富士6時間レース...
ルノーF1「マクラーレンは最低2年はパワーユニット設計に関与することができない」
2018年2月9日
ルノー・スポールF1のマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、新しいパートナーとなったマクラーレンF1チームが、将来的にルノー製パワーユニットの設計に関与してくるとしても、少なくとも契...
F1グリッドガール廃止に反対のアレジ、グリッドキッズ導入にも批判的
2018年2月9日
元F1ドライバーで、かつてフェラーリに所属したこともあるジャン・アレジが、大きな論争を巻き起こしているグリッドガール廃止問題について発言を行った。
鈴鹿ファン感でフェラーリF1デモラン決定。89年のフェラーリ640がイベント初登場
2018年2月9日
鈴鹿サーキットは3月10〜11日に恒例のファン感謝イベント『2018 モータースポーツファン感謝デー』を開催するが、このなかで“Featuring Ferrari Formula 1”と題した記念イベントを実施すると発表した。
【特集:F1マシンの誕生】製作開始(2)バーチャル3Dモデルを使った特別なソフトで効率化
2018年2月9日
F1マシンの完成には、コンセプトの提案から冬のバルセロナテストで実車を走らせることにこぎ着けるまで、実に1年以上の歳月を必要とする。
ルノーF1、「21戦3基」のエンジン規則撤廃をいまだ諦めず
2018年2月9日
ルノー・スポールF1のボス、シリル・アビテブールは、エンジンを年間3基の使用に制限する2018年の規則を変更することを諦めていないと語った。
“次のハミルトンを探せ”次世代のドライバー発掘に力を注ぐメルセデス
2018年2月9日
メルセデス・モータースポーツのボスであるトト・ウォルフは、メルセデスがモータースポーツのジュニアランクで活動する10代の才能をチェックしており、次世代のルイス・ハミルトンを探していると述べている。
マクラーレンF1、PC大手DELLの親グループ、『デル・テクノロジーズ』とパートナーシップ締結
2018年2月8日
マクラーレンF1は2月8日、アメリカのコンピューターテクノロジー系企業の大手『Dell Technologies(デル・テクノロジーズ)』とパートナーシップを結んだことを正式発表した。
大事故から10カ月、ビリー・モンガーがF3マシンでテスト。「いつかF1に」
2018年2月8日
レース中の事故で両脚の一部を失ったビリー・モンガーが、事故からわずか10か月でF3マシンのテストを行った。
アロンソの後任目指すノリス「3年は待てない」
2018年2月8日
マクラーレンF1チームのテスト&リザーブドライバーであるランド・ノリスは、1年後の自分の運命を握っているのは、レギュラードライバーのフェルナンド・アロンソであり、彼の去就を見守っていくと語った。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |