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【決勝無線メモ】「このタイヤは死にかけている」
2015年4月23日
ルイス・ハミルトンが連勝したものの、見える勢力図は大きく変わったバーレーンGP。2位で主役級の存在感を見せたキミ・ライコネン、敗れたニコ・ロズベルグ。その後ろには開幕戦を欠場したバルテリ・ボッタスが入り、完全復活を印象づけた。砂漠のナイトレースをドライバーとチームの無線交信で振り返る。
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<スタート前>
ルイス・ハミルトン→(ドライバーからチームへ)「レース序盤に燃料セーブは必要?」
←(チームからドライバーへ)「ストレートエンドの100mではリフト&コーストをずっとやることになる」
フェリペ・マッサ←(フォーメーションラップをスタートできず)「クルマから降りるな。再始動してピットレーンスタートにする。急いでピットに戻す。電気系トラブルで燃圧が落ちたんだ」
<LAP2>
フェリペ・マッサ←「良い仕事をしているよ。まだポイントを獲るチャンスはある。なるべく早く、この集団を抜いていこう」
マックス・フェルスタッペン←「フロントウイングにダメージがあるって言った?」
→「(パストール)マルドナドと接触したんだ」
<LAP5>
ニコ・ロズベルグ←「(セバスチャン)ベッテルにアタックする前に少しブレーキマネージメントが必要だ」
<LAP6>
ダニエル・リカルド→「こんなにグリップがない状態は経験したことがないよ!」
ルイス・ハミルトン←「ベッテルは1分40秒2で走っている。1.9秒差だ。0.2秒だけ速く走ってくれ」
<LAP7>
セルジオ・ペレス←「(カルロス)サインツが我々のレースの障害になっている」
フェリペ・マッサ←「良い仕事をしている。このタイヤでハードにプッシュし続けろ」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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