第3戦バーレーンGP ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108268.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マクラーレン・ホンダ辛口コラム:アロンソの3連続リタイアにまつわる噂は単なる“フェイクニュース”なのか
2017年4月24日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108265.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
マクラーレン・ホンダ甘口コラム:合同テストで掴んだトラブル改善のヒント
2017年4月24日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108175.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
松田次生のF1目線:開幕3戦で見えてきたマシンに対する各ドライバーの対応力
2017年4月22日
中国、バーレーンと連戦だったので、今回はふたつまとめてお届けします。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108174.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
復帰を果たしたウェーレイン、F1バーレーンGPの内容と体力の回復に満足
2017年4月22日
ザウバーF1のパスカル・ウェーレインは復帰初戦となるバーレーンGPを11位で終え、自身の体力回復に驚きと手ごたえを感じたという。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108169.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ルノーF1の躍進にライバルが驚き。サインツJr.「彼らには特別な速さがある」
2017年4月22日
ルノーF1チームの今季の入賞は、バーレーンGPでニコ・ヒュルケンベルグが獲得した9位のみとなっているが、ペースの面では競争の激しい中団グループ内において確固たる地位を確立しつつある。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108168.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
毒舌パドック裏話 中国&バーレーンGP編:バーニーが去った後の“素晴らしき新世界”
2017年4月22日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108159.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
アロンソに最高得点「大きな逆境の中、気骨あふれる走りを見せた」英誌ドライバー評価 F1バーレーンGP編
2017年4月22日
英AUTOSPORTが2017年F1第3戦バーレーンGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価、最高点9点が5人に与えられた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108106.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1 Topic:メルセデスにとって大きな痛手となったバーレーンGPの敗因
2017年4月21日
「勝敗を分けるのは、ちょっとしたこと。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108107.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ライコネン「もっと早く2017年型フェラーリを乗りこなせると思った」
2017年4月20日
キミ・ライコネンは今シーズン、思っていたよりもフェラーリの2017年マシンSF70Hを乗りこなすのに時間がかかっていると認めた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108091.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
今宮純によるF1中国&バーレーンGP採点:ベッテル好みにピタリとハマった“ジーナ”
2017年4月20日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108067.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【F1バーレーンGP無線レビュー】アロンソの悲痛な叫び「なんでも好きなようにやってくれ!」
2017年4月19日
2017年F1第3戦バーレーンGP、フリー走行から度重なるトラブルで苦戦を強いられたマクラーレン・ホンダ。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108063.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【津川哲夫の私的F1メカ】メルセデス、トロロッソだけが使用するF1新傾向アップライト
2017年4月19日
2017年シーズンのF1マシンで面白いデバイスのひとつが、メルセデスとトロロッソが偶然にも同時に登場させたユニークなサスペンションアーム類の取り付け位置、ハイポイント・ピックアップだ。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108051.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1 Topic:今後のペナルティは必至、バーレーンでホンダPUに起きた深刻な問題
2017年4月18日
ホンダが深刻な状況になっている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108049.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1 Topic:メルセデス優勝のチャンスを奪った、ふたつの“プレッシャー”
2017年4月18日
「ポールポジションからスタートしたはじめてのレースだったのに、今日はあまりいい一日ではなかった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201704/108048.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ピレリ「ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の2ストップ作戦が展開された」
2017年4月18日
2017年4月18日 ピレリ・ジャパン2017バーレーングランプリ決勝<h3>・フェラーリのセバスチャン・ベッテル、 戦略が鍵となったバーレーングランプリを2ストップで制す</h3><h3>・ザウバーのパスカル・ウェーレイン以外の全ドライバーが2ストップを採用</h3><h3>・デグラデーションが限定的な中、ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の 2 ストップ戦略が展開された</h3>2017年4月16日、サヒール グリッド2列目からスタートしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2ストップ戦略でバーレーングランプリを制しました。
8/23(金) | フリー走行1回目 | 19:30〜20:30 |
フリー走行2回目 | 23:00〜24:00 | |
8/24(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)