2019年 ニュース一覧
F1テストで新タイヤ規則がスタート。3色のマーキングでコンパウンド5種類を区別
2019年2月6日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年プレシーズンテストで5種類のコンパウンドを識別するためのシステムを明らかにした。
ルノーF1、空力レギュレーション変更への疑念消えず。「現状では大きな変化は見られない」
2019年2月6日
ルノーF1チームは、2019年シーズンより導入される新しい空力レギュレーションに対して疑いの念を持っており、現時点ではデータ上でも大きな変化は見られないと明かした。
さらなる飛躍を目指すハースF1、2021年新規定がプラスに働くことを期待
2019年2月6日
ハースF1のチームボス、ギュンター・シュタイナーが、チームの将来の計画について語ったところによると、彼らは少なくとも2020年シーズンまでは「慎重な」アプローチを採るつもりだという。
【動画】レッドブル・ホンダのふたりがヘルメットデザインを一新。フェルスタッペンはホワイト、ガスリーは親友への思いを込める
2019年2月6日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーが、2019年シーズンに向け、新しいヘルメットデザインを動画を通して公開した。
メルセデスF1の新車W10はカモフラージュカラーに? ティーザー画像で波紋
2019年2月6日
メルセデスF1チームがSNSを利用して2019年型ニューマシンのカラーリングを示すティーザー画像を公開した。
フェルスタッペン、レッドブルの新車RB15に「ポジティブな印象」。シミュレーターで初走行
2019年2月6日
マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングの2019年型マシンRB15にポジティブな印象を示している。
ハミルトン、サーキットで受けた人種差別を明かす。「レースで見返せと、父が励ましてくれた」
2019年2月5日
これまでに5回のドライバーズタイトルを獲得しているメルセデスのルイス・ハミルトンは、レースキャリアの初期の頃に、人種差別を経験したことを明かした。
ウォルフ、2018年シーズンのメルセデスF1を振り返り「タイヤが理解できていなかった」と反省
2019年2月5日
2018年は最終的にメルセデスF1が5年連続でコンストラクターズ選手権を制覇し、ルイス・ハミルトンは自身5度目となる世界タイトルを獲得した。
“お気に入り”はベッテルにフェルスタッペン……レッドブルF1のマルコ博士は贔屓ドライバーを隠さず
2019年2月5日
レッドブル・レーシングのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、チームのドライバーのうち、どちらのドライバーを気に入っているのかを世間に隠そうとはしないようだ。
アロンソ、2019年のF1ではクビカとルクレールに注目。自身の将来については「何の計画もない」と明言を避ける
2019年2月5日
フェルナンド・アロンソは2019年のF1を離れたところから見ることになるが、それでも動向については細かく追いかけ続けるつもりのようだ。
レース運営に関わるコンコルド協定が2020年末に失効。F1オーナーは代替案策定を望むも実現は困難か
2019年2月5日
2019年のF1シーズンはまだ始まってすらいないが、すでに2020年末に注目が集まっている。
【F1ギャラリー】ホンダのロゴ入りレーシングスーツを身にまとったフェルスタッペンとガスリー
2019年2月5日
レッドブル・レーシングは、2019年F1シーズンに使用するレーシングウェアを身に着けたマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーの写真を公開した。
フェラーリCEOが好業績の2018年決算を発表。悲願である2019年のF1タイトル獲得を改めて誓う
2019年2月5日
フェラーリCEOのルイ・カミッレーリが、2018年夏にマラネロの経営を引き継いで以降、初となる決算説明会に臨み、2018年の最新四半期および年間決算を発表した。
ハートレーがフェラーリF1と契約。4人の新シミュレータードライバー体制が発表
2019年2月5日
スクーデリア・フェラーリは、2019年シーズンに向け、シミュレータードライバーを4人起用することを発表した。
リカルドがルノーF1レーシングスーツ姿を初披露。ヒュルケンベルグとのツーショットも
2019年2月5日
ルノーF1は、2019年に加入したダニエル・リカルドがルノーのウェアを身に着けた姿を初めて公開した。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |