2018年 ニュース一覧
最大半額商品も。autosport web shopにて、新春初売セール開催
2019年1月2日
<a href="http://as-web-shop.jp/">autosport web shop</a>では、日頃のご愛顧に感謝して、毎年恒例となったセールを今年は『2019年 新春初売セール』として1月2日(水)から14日(月)まで開催中です。
レーシング・ポイントF1代表、新加入したストロールは「オコンと同レベル」とパフォーマンスを称賛
2018年12月13日
レーシング・ポイントF1のチーム代表を務めるオットマー・サフナウアーによると、ランス・ストロールのスピードに関してチームが持っていた懸念は、最終戦アブダビGP後に行われたオフシーズンのピレリタイヤテストで解消されたという。
トロロッソ・ホンダ離脱のハートレーに同情の声。「間違いなくパフォーマンスが向上していた」と元F1ドライバー
2018年12月13日
元F1ドライバーで現在Sky SportsでF1解説者を務めるマーティン・ブランドルは、トロロッソ・ホンダを離脱したブレンドン・ハートレーに対して同情的な発言を行った。
マクラーレンCEO「レッドブルとルノーの契約終了は我々にとってプラスに働く」
2018年12月13日
マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、ルノーが2019年に2チームにしかF1パワーユニット(PU/エンジン)を供給しないことは、マクラーレンにとってプラスに働くと考えている。
内部対立が続くフェラーリF1、元会長マルキオンネの後継者はチーム運営に関与せず
2018年12月12日
イタリアメディアの報道によると、フェラーリ内部ではいまだ不協和音が生じているという。
フェラーリのベッテル、元会長の死は厳しい試練だったと振り返る。「プレッシャーをかけつつ導いてくれた、大きな存在を失った」
2018年12月12日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、元会長の故セルジオ・マルキオンネはチームに大きなプレッシャーをかけてきたが、それがチームに成功をもたらしたと示唆、彼の死去は大きな損失だったと語った。
元F1最高権威者エクレストン、シルバーストン買収に関心を示すも「売る気はない」と告げられる
2018年12月12日
F1イギリスGPの将来的な開催が不安視されているなか、バーニー・エクレストンは開催地であるシルバーストンの買収を打診したものの、売るつもりはないと告げられたという。
スチュワート、フェルスタッペンの例をあげF1を目指す若手へのサポートが充実することを願う
2018年12月12日
ジャッキー・スチュワートは、傑出したマックス・フェルスタッペンの活躍は、ずば抜けた才能の持ち主をF1に到達させ、才能を開花させるための完璧なやり方を表していると考えている。
クビカ、ウイリアムズF1の2018年型マシンが持つ欠点を指摘していた。「チームはドライバーの声に耳を傾けるべきだった」
2018年12月12日
ロバート・クビカは、ウイリアムズの2018年型マシン『FW41』の弱点が現れ始めたシーズン序盤の早い段階で、チームはドライバーのフィードバックをもっと重要視すべきだったと考えている。
シーズンオフ技術解説(2):『世界最高のレーシングエンジン』であるF1パワーユニットの劣化対策
2018年12月12日
この5シーズンを通して圧倒的なパワーと高い耐久性を見せたメルセデスのパワーユニット(PU)。
ボッタスがラリーデビューへ。2019年ラップランドラリー出場を発表
2018年12月12日
メルセデスF1チームのバルテリ・ボッタスが、2019年フィンランドラリー選手権の開幕戦アークティック・ラップランドラリーに参戦することが発表された。
F1新ウイングはオーバーテイク促進に役立つか。チーム首脳陣の意見分かれる
2018年12月12日
ウイリアムズのチーフテクニカルオフィサー、パディ・ロウは、2019年のフロントウイングに関する新レギュレーションが、来季のF1のレース内容に大きな影響をもたらすだろうと述べた。
フェルスタッペン、厳しいルノー批判を説明。「改善してほしいだけで、けなすつもりはなかった」
2018年12月11日
レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンは、2018年シーズン中にエンジンサプライヤーであるルノーへの批判を控えなかったことについて、自分はただルノーに改善してほしかっただけだったと語った。
シロトキンとウェーレインに、フェラーリF1のシミュレータードライバーとして起用の可能性が浮上
2018年12月11日
セルゲイ・シロトキンとパスカル・ウェーレインは両者とも将来的にF1への復帰を目指しており、彼らはフェラーリの開発ドライバーの候補となる可能性がある。
ピレリ、“新名称”による2019年シーズン開幕4戦のタイヤコンパウンドを発表。カラーは3色のみに
2018年12月11日
F1のタイヤサプライヤーを務めるピレリは、2019年シーズンの開幕4戦で使用するタイヤコンパウンドを発表。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |