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※中国GP終了時点

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2026年F1カレンダー

2026年第2戦中国GPレースレポート

キャデラックがF1参戦2戦目で2台完走「チームとして満足できる」とペレス。代表は他チームとも戦えたことを評価

ボルトレート、技術トラブルでスタートできず「入賞の可能性があったはず。非常に悔しい結果」僚友ヒュルケンベルグは完走

コラピントとの激しいバトルを制したサインツが今季初入賞「すべてを最大限活かせたことが誇り」アルボンは油圧トラブル

ベアマン5位「幸運を活かせたしマシンが速かった」2戦続けて中団トップ。小松代表は「日本GPではダブル入賞を目指す」

レーシングブルズのローソンがスプリントに続き決勝でも7位「連続ポイントは、チームの実力の証」

アルピーヌがダブル入賞「マシンは快適でペースもいい」と6位ガスリー。コラピントは「嬉しいけど悔しい」加入後初ポイント

「まるでバンド再結成」とメルセデスも喜んだハミルトンの表彰台。“久々の楽しいレース”でフェラーリ移籍後初の登壇

フェルスタッペン、パワーユニットのトラブルでリタイア、スタートでも問題「いつも後退を強いられる。問題のリストが長すぎ」

20年ぶりのイタリア人F1ウイナーのアントネッリ「母国に勝利をもたらせて感激」ラッセル「フェラーリ同士の衝突を待っていた」

ノリスとピアストリがともに出走できず。パワーユニットに別の問題が発生、マクラーレンは「強いフラストレーション」示す

アロンソ、マシンの強みを発見も“振動による不快感”でリタイア「今日が一番ひどかった」停止したストロール「多くを学んだ週末」

ホンダ折原GM「日本GPに向けてドライバーの快適性が重要な改善点」走行距離を伸ばすも、信頼性不足で完走叶わず

アストンマーティン完走ならず。アロンソは振動に苦しみ、ストロールにはトラブル「ホンダと共に改善に取り組んでいる」とチーム

2026年 第2戦中国GPレースレポート

キャデラックがF1参戦2戦目で2台完走「チームとして満足できる」とペレス。代表は他チームとも戦えたことを評価

ボルトレート、技術トラブルでスタートできず「入賞の可能性があったはず。非常に悔しい結果」僚友ヒュルケンベルグは完走

コラピントとの激しいバトルを制したサインツが今季初入賞「すべてを最大限活かせたことが誇り」アルボンは油圧トラブル

ベアマン5位「幸運を活かせたしマシンが速かった」2戦続けて中団トップ。小松代表は「日本GPではダブル入賞を目指す」

レーシングブルズのローソンがスプリントに続き決勝でも7位「連続ポイントは、チームの実力の証」

アルピーヌがダブル入賞 「マシンは快適でペースもいい」と6位ガスリー。コラピントは「嬉しいけど悔しい」加入後初ポイント

「まるでバンド再結成」とメルセデスも喜んだハミルトンの表彰台。“久々の楽しいレース”でフェラーリ移籍後初の登壇

フェルスタッペン、パワーユニットのトラブルでリタイア、スタートでも問題「いつも後退を強いられる。問題のリストが長すぎ」

20年ぶりのイタリア人F1ウイナーのアントネッリ「母国に勝利をもたらせて感激」ラッセル「フェラーリ同士の衝突を待っていた」

ノリスとピアストリがともに出走できず。パワーユニットに別の問題が発生、マクラーレンは「強いフラストレーション」示す

アロンソ、マシンの強みを発見も“振動による不快感”でリタイア「今日が一番ひどかった」停止したストロール「多くを学んだ週末」

ホンダ折原GM「日本GPに向けてドライバーの快適性が重要な改善点」走行距離を伸ばすも、信頼性不足で完走叶わず

アストンマーティン完走ならず。アロンソは振動に苦しみ、ストロールにはトラブル「ホンダと共に改善に取り組んでいる」とチーム

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