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第1回合同テスト 周回数&距離
2016年2月28日
今月22日から4日間、バルセロナで行われた第1回F1合同テストは、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのドライブするメルセデスW07が圧倒的な周回数でライバルをリードした。
メルセデスW07は初日から156周を重ねると、2日目を担当したロズベルグが最多の172周を走破。3日目からは「走行距離が前例がないレベルに達するなかで、ドライバーたちのフィジカルコンディションを(開幕戦)メルボルンに向けてベストに保つため」という理由から、一日のテストをふたりのドライバーがシェアする方針に変更、更なるマイレージを稼いだ。
結局、メルセデスW07は10レース分に相当する675周(3142km)を走破し、3日間でトップタイムを記録したフェラーリのほぼ2倍近い距離を重ねた。
最初の2日間で相次ぐトラブルに見舞われたルノーは、テスト後半を担当したケビン・マグヌッセンが3番目に多い周回を記録。なんとか遅れを取り戻し、フェラーリやレッドブルに近い距離を重ねている。
初日に84周を走り、2日目にはフェルナンド・アロンソが100周超えを果たすなど、今年は順調なスタートを切ったかに思われたマクラーレン・ホンダだったが、後半はトラブルが相次ぎ、十分な周回数を稼げず。最下位のマノーよりわずか3周多いだけの257周(1196km)に終わった。
ホンダはパワーユニットでも、トータル7000km以上を走りきったメルセデスとフェラーリに対し、わずか1200km弱に留まっている。
ドライバー別周回数&距離
Pos | Driver | Machine | Laps | km |
---|---|---|---|---|
1 | L.ハミルトン | メルセデスW07 | 343 | 1596 |
2 | N.ロズベルグ | メルセデスW07 | 332 | 1545 |
3 | K.マグヌッセン | ルノーR.S.16 | 264 | 1228 |
4 | F.ナッセ | ザウバーC34 | 236 | 1098 |
5 | M.フェルスタッペン | トロロッソSTR11 | 231 | 1075 |
6 | C.サインツJr. | トロロッソSTR11 | 216 | 1005 |
7 | V.ボッタス | ウイリアムズFW38 | 214 | 996 |
8 | D.リカルド | レッドブルRB12 | 199 | 926 |
9 | M.エリクソン | ザウバーC34 | 196 | 912 |
10 | S.ベッテル | フェラーリSF16-H | 195 | 907 |
11 | D.クビアト | レッドブルRB12 | 170 | 791 |
12 | E.グティエレス | ハースVF-16 | 168 | 782 |
13 | F.マッサ | ウイリアムズFW38 | 163 | 758 |
14 | K.ライコネン | フェラーリSF16-H | 158 | 735 |
15 | J.バトン | マクラーレンMP4-31 | 135 | 628 |
16 | A.セリス | FインディアVJM09 | 133 | 619 |
17 | R.ハリアント | マノーMRT05 | 129 | 600 |
18 | P.ウェーレイン | マノーMRT05 | 125 | 581 |
19 | F.アロンソ | マクラーレンMP4-31 | 122 | 567 |
20 | R.グロージャン | ハースVF-16 | 113 | 526 |
21 | S.ペレス | FインディアVJM09 | 101 | 470 |
22 | N.ヒュルケンベルグ | FインディアVJM09 | 99 | 460 |
23 | J.パーマー | ルノーR.S.16 | 79 | 367 |
マシン&パワーユニット別周回数&距離
Pos | Driver | Laps | km |
---|---|---|---|
1 | メルセデスW07 | 675 | 3142 |
2 | トロロッソSTR11 | 447 | 2080 |
3 | ザウバーC34 | 432 | 2010 |
4 | ウイリアムズFW38 | 377 | 1754 |
5 | レッドブルRB12 | 369 | 1717 |
6 | フェラーリSF16-H | 353 | 1643 |
7 | ルノーR.S.16 | 343 | 1596 |
8 | FインディアVJM09 | 333 | 1550 |
9 | ハースVF-16 | 281 | 1308 |
10 | マクラーレンMP4-31 | 257 | 1196 |
11 | マノーMRT05 | 254 | 1182 |
Pos | Driver | Laps | km |
---|---|---|---|
1 | メルセデス | 1639 | 7629 |
2 | フェラーリ | 1513 | 7043 |
3 | ルノー | 712 | 3313 |
4 | ホンダ | 257 | 1196 |
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |