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【週刊うんちく講座】レース中の給油復活でF1が面白くなる?
2016年1月24日
F1のレースが退屈になったと方々で言われ、様々な改革案が提唱されている昨今ですが、FIAのジャン・トッド会長が提案するレース中の給油復活でレースは面白くなるのでしょうか?
これは、2017年のF1技術規定変更に合わせてF1マシンを1周あたりあと3〜5秒は速くしようという方針の下で考慮されているもので、一部のドライバーたちが求めていることとも合致します。
「とにかく速いクルマがほしい。今はGP2に近すぎるからね。F1はもっと速いクルマであるべきだ」(フェルナンド・アロンソ)
「レース中の給油が認められていた頃は、軽いマシンでレースの間中ずっとプッシュしていた。ずっと予選アタックのようなレースだったんだ。そういうレースの復活を望んでいるよ」(フェリペ・マッサ)
マッサが語る通り、レース中の給油を復活させることでマシンは今よりも数十kgは軽い状態で走ることになり、マシンの運動性能が上がるだけでなくタイヤマネージメントが楽になることで、よりバトルのしやすい状況が生み出されるはずです。
これは、2017年のF1技術規定変更に合わせてF1マシンを1周あたりあと3〜5秒は速くしようという方針の下で考慮されているもので、一部のドライバーたちが求めていることとも合致します。
「とにかく速いクルマがほしい。今はGP2に近すぎるからね。F1はもっと速いクルマであるべきだ」(フェルナンド・アロンソ)
「レース中の給油が認められていた頃は、軽いマシンでレースの間中ずっとプッシュしていた。ずっと予選アタックのようなレースだったんだ。そういうレースの復活を望んでいるよ」(フェリペ・マッサ)
マッサが語る通り、レース中の給油を復活させることでマシンは今よりも数十kgは軽い状態で走ることになり、マシンの運動性能が上がるだけでなくタイヤマネージメントが楽になることで、よりバトルのしやすい状況が生み出されるはずです。
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7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イギリスGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
2位 | ランド・ノリス | 226 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 23 |

※イギリスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |

