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ストロール、最後列から順位を7つ上げて12位「楽しいレース。風向きが変わりマシンの動きはさらによくなった」
2025年10月21日
2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは12位でレースを終えた。
ストロールは土曜日に行われたスプリントで、ターン1でエステバン・オコン(ハース)を追い抜こうとした際に接触したことにより、5グリッド降格ペナルティを受けた。予選を18番で終えたストロールは、タイムを記録できなかったアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)が最後尾からスタートすることになったため、19番グリッドからレースをスタート。ソフトタイヤでスタートした3人のドライバーのなかで、ストロールは最も長い第1スティントを走り、28周目にユーズドのミディアムに交換した。16番手でコースに戻ったストロールは、12位まで順位を上げてフィニッシュした。
■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
決勝=12位(56周/56周)
19番グリッド/タイヤ:ソフト→ミディアム

「今日は楽しいレースだった。素晴らしいオーバーテイクで攻撃しながらレースを進め、いくつかポジションを上げることができた。ポイント獲得に近づいていたが、スタートのポジションのせいで常に難しい状況だった。僕たちはベストを尽くした」
「今日はマシンのフィーリングがよかったし、風向きが変わったことでさらに動きはよくなった。昨日のことを考えればポジティブな日曜日だったし、今はもう来週のメキシコに目を向けている」
(Text : autosport web / Translation:AKARAG)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


