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角田裕毅、初日のロングランで収穫「今までなかったほど良い感触。ポジティブな一日だった」
2025年9月20日
2025年F1アゼルバイジャンGPの金曜、レッドブルの角田裕毅はフリー走行1=6番手/フリー走行2=14番手だった。
FP1では、ランド・ノリス(マクラーレン)によるトップタイムとの差は1.034秒。チームメイトのマックス・フェルスタッペンは、角田から0.052秒差の7番手だった。
角田はFP2での自己ベストタイムをミディアムタイヤで記録。ルイス・ハミルトン(フェラーリ)がソフトタイヤで出したセッション最速タイムとの差は1.151秒。6番手のフェルスタッペンがソフトで記録したタイムからは、0.542秒差だった。
■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=6番手(1分43秒738/16周/ソフトタイヤ)/フリー走行2=14番手(1分42秒444/22周/ミディアムタイヤ)

「バクーでの走行はいつも少し特別なので、各セッションからできる限り多くの情報を得ることが重要です」
「全体的に今日は良い一日でした。ショートランではまだ改善の余地がありますが、金曜日に経験できたのは良いことです。明日にしっかりつなげられると思います」
「FP2では主にロングランに集中し、これまでよりもはるかに良い感触がありました。今年はあまり得られなかった感触です。マシンをしっかり理解できるようになってきています。これは本当にポジティブな要素ですし、周回を重ねるごとに前進できています」
「前向きな気持ちを保ちながら、正しい方向に進んでいって、明日どこまでできるか見ていきます」
(走行後のインタビューで語り)「(今日行った試行やテストは)うまくいきましたし、良い感触でした。ショートランでは、全体をまとめる余地がまだ少しありますが、試したことは良くて、FP2でもいろいろ経験できました」
「ただ、主に集中したのはロングランで、その感触はかなり良くなっています。今年ここまでで、あのような感触を得たのは初めてです。今のところうまくいっていて良いと思います。納得できるようになってきています」
「ここでは常に、ブレーキングなどすべてに自信を持つことが必要です。もちろんショートランにはもう少し集中する必要がありますが、周回ごとに良くなっていますし、週末を通して積み上げていくだけです。良い方向に進んでいると思います」
「一番ポジティブだったのは、やはりロングランでした。だから前向きに考えて、明日どれだけできるかを見ていきたいです」

(autosport web)
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9/19(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/20(土) | フリー走行3回目 | 17:30〜18:30 |
予選 | 21:00〜 | |
9/21(日) | 決勝 | 20:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |

