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初日苦戦のフェルスタッペン、低ダウンフォースに変更しポール達成「アンダーステアを修正してプッシュ可能になった」
2025年7月6日
2025年F1イギリスGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今季4回目のポールポジションを獲得した。2番手のオスカー・ピアストリ(マクラーレン)との差は0.103秒だった。
金曜日は苦戦し、FP1で10番手、FP2で5番手にとどまり、フェルスタッペンは「ひどい一日だった」と嘆いていた。しかし土曜日は、FP3で3番手に浮上した後、予選Q1でトップに立ち、Q3までスムーズに進んだ。
Q3最初のランは新品ソフトタイヤで行い、暫定4番手。最後のランは最後にコースに出ていき、セクター1とセクター2で全体の最速タイムを記録し、自身の1回目のタイムを0.375秒短縮し、トップに躍り出た。

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
FP3 3番手(1分25秒585/14周)
予選 1番手(Q1=1番手1分25秒886:ソフトタイヤ/Q2=4番手1分25秒316:ソフトタイヤ/Q3=1番手1分24秒892:ソフトタイヤ)

「ポールポジションを獲得できてとてもうれしい。昨日はかなり難しい一日だったので、予想外だ。今日のパフォーマンスには満足している」
「今週は苦しみ、アンダーステアとオーバーステアの両方を修正するために、いくつかの対策を試してきた」
「予選では、誰もが風に苦しんでいたし、天候も変化していた。そんななかで、終盤に向けて、かなり安定感が増して、バランスも良くなったんだ」
「僕たちは他に比べてダウンフォースをかなり減らすことにした。それによって、ストレートでの速さが増した。Q3では本当にすべてがかみ合い、あの最後のアタックでうまくまとめることができた」
「1コーナーではグリップが増し、バランスの良さを感じることができ、それがターン6と7にも維持された。その時点ですでに0.3秒ほど速くなっていた。だから、最終セクターに入る時には、『絶対にミスをしたくない』と思ったよ!」
「アップグレードからポテンシャルを見出せたのも素晴らしかったし、この結果はチームにとって大きな励みになる」
「明日は難しいレースになるだろう。タイヤマネジメントが重要になる。このサーキットでは常にタイヤの摩耗が厳しいからね。競争力を発揮し、良いレースができることを期待している」
(走行直後のインタビューで、低ダウンフォースのセットアップに変更したことについて聞かれ)「昨日つけていた他のウイングでは少し遅かったし、とんでもないアンダーステアに見舞われていた。そのアンダーステアを少しでも減らさなければならなかった。それがうまくいったように思う。ダウンフォースを軽くして、それでもなんとかうまくやることができた。明日、どうなるかは様子を見ていく」
「アンダーステアを改善したことで、プッシュできるようになった。ストレートでかなり速いが、もちろん高速コーナーではマシンをコントロールするのが簡単ではない。ただ、今日は幸いそれをうまくやることができた」
「明日どうなるかは様子を見なければならない。雨が降るかもしれないからね。もちろん予選には満足しているし、これはチームにとっても大きな後押しになる。そして明日レースをすることが本当に楽しみだ」
(レースでマクラーレンを抑えられるだけのペースがあると思うかと聞かれ)「判断するのは難しいけれど、やってみる。レースをするよ。楽しみながら、ベストを尽くす」

(autosport web)
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

