角田裕毅、親友ガスリーとの接触でリタイア「行き場がなかった。貴重な走行の機会を失ったことが残念」
2025年4月21日
2025年F1サウジアラビアGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は1周目のアクシデントにより、リタイアを喫した。
8番グリッドからスタートした角田は、9番グリッドのピエール・ガスリー(アルピーヌ)との間にクラッシュが発生したことで後退。ガスリーはその場でストップ、角田はピットまで戻った後に、チームがリタイアすると判断した。
レース後、スチュワードは、「22号車(角田)がターン5で10号車(ガスリー)との接触を引き起こした疑い」について調査を行った結果、“1周目のレーシングインシデント”であると判断し、角田にペナルティを科さないことを決定した。

■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=リタイア(1周/50周)
8番グリッド/タイヤ:ミディアム

「レースの序盤にレーシングインシデントに巻き込まれてしまったのは、本当に不運でした。インシデントの前には、完全に自分でコントロールできていましたし、カルロス(・サインツ/ウイリアムズ)がすぐ前にいて、このサーキットで最も狭いコーナーで起きたことなので、僕には行き場が全くありませんでした」
「できる限りのことをしてインシデントを避けようとしました。残念ながらリヤウイングにダメージを負ってしまい、安全にレースを続けることができない状態になりました」
「誰かと接触するのは辛いことですし、特にピエールは親しい友人なのでなおさらです。僕たちふたりにとって理想的な結果ではありませんでした」
「僕たちはポイントをつかみ、良い結果を出すことを目指して戦っています。僕は毎週末、できるだけ多くの成果を上げることを目標としているのです。僕にとっては、すべてのラップがとても重要で、それが、何かを学んだり、このマシンでの経験を増やすことにつながるので、こういったことがレースの早い段階で起きてしまったのは残念です」
「今週末のポジティブな点を挙げると、再び予選Q3に進出できて、進歩を感じていますし、自信もどんどん高まってきていると思います」
「次のマイアミGPの前に、レッドブルRB19でのテストがあります。その後、再びこのチームと共に戦えることが楽しみですし、次はより良い結果を出して、ポイントを持ち帰れたらと思います」
(Text : autosport web)
4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
4/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 99 |
2位 | ランド・ノリス | 89 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 87 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 73 |
5位 | シャルル・ルクレール | 47 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 38 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 31 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 20 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 188 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 111 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 78 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 25 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

