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アルピーヌが2025年からのジャック・ドゥーハン起用を発表。ガスリーの僚友としてF1デビューへ
2024年8月23日
8月23日、BWTアルピーヌF1チームはジャック・ドゥーハンを2025年シーズンからレギュラードライバーに起用することを発表した。これで来季のアルピーヌはピエール・ガスリーとドゥーハンの2名がステアリングを握る。
元二輪世界チャンピオンであるミック・ドゥーハンの息子で、現在21歳のオーストラリア人であるジャックは、2022年からアルピーヌ・アカデミーに所属。FIA F2参戦を経て、現在はチームのテスト兼リザーブドライバーを務めている。
エステバン・オコンがハースに移籍することにより、来季からのレギュラー昇格の噂が取り沙汰されていたドゥーハン。シーズン後半戦が開幕する2024年F1第15戦オランダGPを前に、アルピーヌF1はドゥーハンのレギュラードライバー起用を正式発表した。
「2025年にBWTアルピーヌF1チームからフルタイムのレースシートに昇格できることをとてもうれしく思う」とドゥーハンはF1デビューへの喜びを語った。
「チーム経営陣の信頼と信念にとても感謝している。F1デビューのために多くの仕事が待ち受けているけど、ステップアップに向けて多くの情報と知識を吸収するため、全力を尽くしたいと思う」
「またアルピーヌ・アカデミーの卒業生として、初めてチームのレースシートに座ることができて非常に満足している。このエキサイティングな瞬間は、僕の家族にとっても誇らしい日になった」
また、アルピーヌF1のオリバー・オークス代表は「来シーズンからジャックをレースシートに昇格させることができ、彼のスキルと才能をF1で披露する機会を与えられることを非常にうれしく思う」とコメントしている。
「個人的には、私は2019年にジャックと仕事をしたことがあり、彼の才能と可能性を十分に理解している。彼は舞台裏で非常にハードワーカーで、彼のコミットメントはチーム全体から高く評価されている」
「ピエール(・ガスリー)とともに、私たちは若いエネルギー、経験、純粋なスピードがうまく組み合わさったバランスの良いドライバーラインアップを揃えている。マシンを開発し続け、チームのポジションを上げるため、ジャックとピエールのふたりと働くことを楽しみにしている」
なおチームによると、ドゥーハンは2024年シーズン残りはリザーブドライバーとしての役割を継続し、定期的なA522でのテストに参加するほか、レースウイークにはシミュレーターを使用してチームのサポートを続けるということだ。
(autosport web)
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9/13(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/14(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/15(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |