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タイトルを考えたノリス「首位を譲るのは辛かったが、僕はチームプレイヤー」/F1第13戦

2024年7月22日

 2024年F1ハンガリーGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは、ポールポジションからスタートし、チームメイトに続く2位を獲得した。


 スタートで2番グリッドのオスカー・ピアストリを牽制するような動きをした後、ピアストリ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の後ろ3番手に後退。しかしフェルスタッペンがコース外を使って前に出たためにノリスにポジションを戻し、4周目からノリスは2番手を走行した。


 その後、ずっとピアストリの後ろを走り続けたノリスだが、2回目のピットストップの際に、チームが、後方のドライバーたちからの脅威を防ぐために、ピアストリよりもノリスを先にピットに入れた。ピアストリは2周後にピットストップをしたところ、ノリスがチームメイトをアンダーカットする形で前に出た。


 チームはピアストリを首位に戻す計画で、ノリスに対して繰り返し、ポジションを譲るよう求めたが、ノリスはチームの指示よりもはるかに速いペースで走り続け、ピアストリをどんどん引き離し、ついにその差は6秒に達した。チームからの無線には緊迫感が漂っていたが、レース残り3周というところでノリスはペースを落とし、ピアストリを前に出した。


 ノリスはドライバーズランキングで現在2位。首位フェルスタッペンとの差は76点に縮まった。

ランド・ノリス(マクラーレン)
2024年F1第13戦ハンガリーGP ランド・ノリス(マクラーレン)


■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
決勝=2位(70周/70周)
1番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ミディアム


 チームにとって素晴らしい日だ。初優勝のオスカーに心からおめでとうと言いたい。僕としてもハッピーだ。僕たちが実力で勝利を収められるようになるまで、長い道のりだったが、今日それを成し遂げた。


 オスカーは素晴らしいスタートを決めて、レースをコントロールした。良い仕事をしたと思う。彼が優勝するのは時間の問題だった。


 僕たちがここまで来られたのはチームの努力のおかげだ。どんなに感謝してもしきれない。これからも毎週優勝を目指してプッシュし続けよう。


(チームオーダーに従ったことについて会見で語り)このスポーツでは、時には自分勝手にならなければならない。自分を最優先しなければならないんだ。でも、僕はチームプレイヤーでもある。だから、あの時、僕の心はかなりおかしくなっていた。


 マックスとのポイント差はかなり大きいじゃないか、と言う人が多いだろうけど、レッドブルとマックスが今日のようなミスを犯し続け、僕たちが改善し続ければ、状況を好転させることができる。だからまだ楽観的なんだ。


 そういうわけで(首位を譲るのは)簡単ではなかった。でも、僕は自分の状況を理解していて、最終ラップまでには必ずやるつもりでいた。

優勝したオスカー・ピアストリと2位ランド・ノリス(マクラーレン)
2024年F1第13戦ハンガリーGP 優勝したオスカー・ピアストリと2位ランド・ノリス(マクラーレン)



(autosport web)




レース

8/30(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
8/31(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/1(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン303
2位ランド・ノリス241
3位シャルル・ルクレール217
4位オスカー・ピアストリ197
5位カルロス・サインツ184
6位ルイス・ハミルトン164
7位セルジオ・ペレス143
8位ジョージ・ラッセル128
9位フェルナンド・アロンソ50
10位ランス・ストロール24

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング446
2位マクラーレン・フォーミュラ1チーム438
3位スクーデリア・フェラーリ407
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム292
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム74
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム28
8位BWTアルピーヌF1チーム13
9位ウイリアムズ・レーシング6
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第16戦イタリアGP 9/1
第17戦アゼルバイジャンGP 9/15
第18戦シンガポールGP 9/22
第19戦アメリカGP 10/20
第20戦メキシコシティGP 10/27
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