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ガスリー、F1イギリスGPのFP1をドゥーハンに託す。PUコンポーネント交換によるグリッド降格ペナルティも
2024年7月4日
アルピーヌF1のピエール・ガスリーは、今週末のF1第12戦イギリスGPではふたつのハンデを背負うことになる。ひとつは、テスト兼リザーブドライバーのジャック・ドゥーハンがA524のステアリングを握ってより多くの走行ができるようフリー走行1回目のセッションを譲ることで、もうひとつはグリッドペナルティを受けることだ。これは、今後の数レースで信頼性に関する懸念が生じないように、ガスリーがすでに使用したことのあるパワーユニットのひとつについて、チームがいくつかのコンポーネントを交換することを決めたからだ。
アルピーヌのイギリスGP公式プレビューで、これらふたつのハンデがあることを明らかにしたのはガスリーだった。
「僕はフリー走行2回目から週末をスタートする。最初のセッションはジャック・ドゥーハンにドライビングを任せるからね。マシンのパワーユニットのコンポーネントを変更するので、グランプリではペナルティを受けることになる。そのため、義務づけられているルーキーによる走行をジャックが完了できるようにするためにも、これは論理的な解決策になる」
ほぼ完全に新しいパワーユニットを走らせることから、ドゥーハンはFP1で限られた走行時間しか得られない。技術チームの主な目標は、パワーユニットのすべてのパラメータが期待通りに機能していることを確認することなので、ガスリーが通常の週末ほど多くの走行時間を失うことはないだろう。
それでもなお、ふたつのハンデがあるにもかかわらず、意気揚々とシルバーストンに向かうガスリーは「出走前にフリー走行1回目のフィードバックを見るのが楽しみだ。ペナルティによる後退があっても、週末によいパフォーマンスを発揮できればと思う」と述べている。
また先週末のオーストリアGPを振り返り、ガスリーは「パフォーマンスはまちまちだった。ポイント獲得のために懸命にプッシュしたが、最終的には10位に甘んじなければならなかった」と認めたが、チーム代表のブルーノ・ファミンと同様に、ガスリーも「もっと多くのことができたと思う」と考えている。
「もっと多くのことを達成できたと思うし、次の機会にそれが実現できるように、あらゆる分野で素晴らしさを追求し続けるつもりだ。レースを振り返ってみると、面白いバトルやホイール・トゥ・ホイールの戦いができた楽しいレースだった。いくつかいい動きはできたが、ダニエル(・リカルド)を抜いて次の順位に上がることはできず、結果的に10位で1ポイントを獲得し、僕にとってはF1でのキャリア通算400ポイント目という結果になった。これは素晴らしいマイルストーンだ」
「来週末にはさらに多くのことが起き、コレクションにもっと多くのことが加わることを期待している。純粋なドライビング感覚という点では、シルバーストンはドライバーにとってカレンダーで最高のサーキットのひとつだ。高速で、いくつかのコーナーではマシンが限界に達する場所なので、ドライビングしていてとても楽しい。オーバーテイクできる場所がたくさんあるので、レースはいつもエキサイティングだ」
(Grandprix.com)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |