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ピットレーンでも速いレッドブルF1、『暗闇ピットストップ』で2秒台を達成
2023年12月20日
レッドブルF1チームは、コース上だけでなく、ピットレーンでも一貫して速さを示しており、6シーズン連続でDHLファステスト・ピットストップ賞を受賞した実績を持つ。そのレッドブルが、暗闇のなかでピットストップを行い、タイムをどこまで削れるかに挑戦した。
目の前が全く見えない環境で作業を行うため、クルーは、直感、筋肉の記憶、触覚、そして何より、彼らをワールドチャンピオンの座へと導いたチームワークに頼る必要がある。
レッドブルは、完全な暗闇のなかでピットストップを行うという初のチャレンジ『ピッチ・ブラック・ピットストップ(暗闇ピットストップ)』をミルトン・キーンズのファクトリー、レッドブル・テクノロジー・キャンパスにおいて実施した。ヘルメットバイザーを黒いシートでふさいだ状態で練習を行った後、本番に取り掛かり、すべての視界が遮られた暗闇のなかでのチャレンジがスタートした。
最初のミッションでは8.84秒かかり、4回の試行でチームはその時間を4.93秒まで短縮。そして10回の試行の末、目標の3秒をクリアする、2.84秒という信じられないタイムを記録した。これは2019年ブラジルGPでレッドブルが達成した記録からわずか1秒差だ。
スポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリーは、次のようにコメントした。
「『ピッチ・ブラック・ピットストップ』は、レースチームにとって考えもしないようなチャレンジだった。しかし我々は、典型的なレッドブルのやり方で対応し、予期せぬことが起こると期待できるようになった」
「視覚、つまりマシンやチームメイト、自分の作業を見ることは、ピットストップを成功させるうえで不可欠な要素であり、それが奪われると大きなハードルが現れる。しかしすぐに明らかになったのは、チームのアプローチ、コミュニケーション、能力、団結力がどれほど柔軟であるかということだった。そのため、この課題をほぼ当然のようにこなすことができた」
「彼らのパフォーマンスを誇りに思う。2.84秒というタイムは、明るい日中のタイムだったとしても強力なものだ。もちろん、レース中にライトを消したいとは思わないが、真っ暗闇のなかでこの作業を巧みにこなせるという事実は、クルーがどれほど優秀かということを示している。素晴らしい仕事だった」
(Grandprix.com)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |