2023年F1メキシコシティGP（メキシコGP）決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールはポールポジションから3位を獲得した。スタート直後にセルジオ・ペレス（レッドブル）との接触が起きたことで、ルクレールのフロントウイングの左エンドプレートが破損、その後、脱落した。

　ルクレールがマシンに「目に見える損傷を負って走行し、ターン1でボディワークが脱落した」ことについて、規定違反の疑いでスチュワードが調査を行ったが、危険な状態がもたらされたとはみなされないとして、ルクレールにはペナルティは科されなかった。

　カルロス・サインツは2番グリッドから4位を獲得、ポイント上、フェルナンド・アロンソと同点になり、ドライバーズランキングでアロンソを越えて4位に浮上した。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）
決勝＝3位（71周／71周）
1番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　トリッキーなレースだった。スタート直後、2台のレッドブルにはさまれて、ついてないことにチェコとの間に接触が起きた。僕のマシンはダメージを負い、チェコはリタイアしなければならなかった。

　リスタート後には、ハードタイヤで苦しんだ。ミディアムタイヤを履いたルイス（・ハミルトン／メルセデス）はかなり強力で、ほとんどデグラデーションがなく、僕たちより上の順位を手に入れた。

　望んでいた位置でフィニッシュすることはできなかったけれど、今日可能な最大限の結果をつかんだと思う。

（レース直後のインタビューの際に、ペレスのファンから激しいブーイングを受けて）すごいブーイングだ。みんな、正直言って、僕にはどこにも行き場がなかったんだ。レッドブル2台にはさまれてしまって、残念ながらチェコと当たってしまった。

　僕のマシンはダメージを負って、チェコは残念ながらレースを終えなければならなかった。チェコのレースがあんな風に終わることになって、僕もがっかりしている。でも僕は故意にやったわけではない。行き場がなかったんだ。

■カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）
決勝＝4位（71周／71周）
2番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　長く厳しいレースだった。タイヤと温度を常に管理して走らなければならなかったんだ。今日のペースからして、僕たちは自分たちに可能な最大限の結果を出したと思う。

　スタートは2度とも混乱が生じたけれど、うまく乗り切り、赤旗前に選択したとおり1ストップで、目指していた戦略を貫くことができた。

　最終的にチームのためにたくさんポイントを稼ぐことができた。この後は、次のサンパウロでのスプリントの週末に集中するよ。