最新記事
ルクレール、ピットストップでのトラブルとペナルティで後退「素晴らしい一日ではなかった」フェラーリ/F1第12戦
2023年7月24日
2023年F1ハンガリーGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは7位、カルロス・サインツは8位だった。
ルクレールが1回目のピットストップで見舞われた問題について、フェラーリは、「ホイールガンが機能せず、7秒ロスし、ポジションを7つ落とした。それによってトラフィックに巻き込まれることになった」と説明。また、ルクレールは、2回目のピットストップではピットレーンの速度違反を犯してしまい、5秒のタイムペナルティを受けた。そのため、6位でフィニッシュしたルクレールは、7位に降格された。
■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=7位(70周/70周)
6番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード
最初のスティントでのペースは十分に満足できるものだった。いろいろなことを本当にうまくマネージメントしつつ、前を行くマシンについて行くことができたんだ。だけど、1回目のピットストップでタイムロスがあり、そのために状況が悪化して、順位を取り返すためにプッシュしなければならなかった。
2回目のストップの後のペナルティは、また別の話になるけど、とにかくあれで情勢は一段と不利になった。全体として、素晴らしい一日ではなかったね。
次のスパが楽しみだ。シーズンの前半戦を好成績で終えられればいいと思っている。
■カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=8位(70周/70周)
11番グリッド/タイヤ:ソフト→ハード→ハード
スタートはうまく決まって、1周目に順位を5つも上げることができた。最初のスティントはすごく良かったんだ。マネージメントによってソフトを長く持たせてね。ただ、残念ながら、ハードコンパウンドでの長いスティントではリヤのデグラデーションに苦しみ、上位陣と対等なペースでは走れなかった。それが現時点での僕らの最大の弱点だ。
このサーキットでは、もっといい成績を残せると思っていた。改善を要する重要な領域について、あらためて考えてみる必要がある。
(autosport web)
関連ニュース
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


