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ハースF1、ヒュルケンベルグとの契約を延長へ。2024年シーズンはマグヌッセンとのコンビを継続か
2023年7月21日
ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーによると、ニコ・ヒュルケンベルグは2024年シーズンもハースとともにF1グリッドに残ることになるという。
ヒュルケンベルグは、昨シーズンの終わりにミック・シューマッハーの後任としてハースに起用され、ケビン・マグヌッセンのチームメイトとなった。ヒュルケンベルグは、2020年と2022年にレーシングポイント/アストンマーティンでレギュラードライバーたちの代役を何度か務めたことはあったが、2019年のルノーでの最終シーズン以降はF1でフルタイムのレースをしていなかった。
しかし35歳のヒュルケンベルグは、今シーズンに好調なパフォーマンスを発揮している。予選ではしばしばマグヌッセンを上回っており、シーズン前半にQ3進出を5回果たした。残念ながら、ハースが慢性的なタイヤデグラデーションの問題を抱えているために、予選でのヒュルケンベルグの強力なパフォーマンスは、レースでは台無しになることが多かった。
とはいえヒュルケンベルグは、コンストラクターズランキングではハースの11ポイントのうち9ポイントを獲得して貢献していることから、シュタイナーは彼のチームとの1年契約を延長することを決めた。
「(新契約は)まもなく締結されるだろう」とシュタイナーは『sport.de』に語った。
「ジーン・ハースがベルギーとハンガリーのレースにやってくる」
「我々はすでに契約について話し合いをしてきたが、電話やビデオよりも、直接会って話す方がいいだろう。新しい契約が結ばれるのはそれほど先の話ではない」
「契約は進められている。発表できるようにできるだけ早く締結したい。我々はニコにとても満足しているからだ」
シュタイナーは、フルタイムのレースから長く離れていたヒュルケンベルグが、最初からパフォーマンスを発揮する能力を見せたことに驚かされたことを認めた。
「彼がすぐにこれほど良い状態になるとは予想していなかった。彼は3年の間、フルタイムのドライバーではなかったが、ここへ来てすぐにうまくやっていた」
「優れていることはわかっていたが、すぐさまこれほどいい状態になるとは思っていなかった」
「彼はチームで全員と良好な関係を築いている。ドライバーとしては、求めていることを説明するのがうまい。彼のパフォーマンスの出し方とレースのやり方を見るのはいいものだ」
ハースはまた、マグヌッセンも残留させることになりそうだ。そのため2024年のドライバーラインアップは変わらない。シュタイナーは先月カナダで、「ドライバー市場の点では、我々は今の自分たちの状況に非常に満足していると思う」と語った。
「もちろん、できるだけ早く我々のドライバーたちを発表したいと考えている。昨年のように次のレースで発表すると言い続けて時間をかけるのはつまらないからね!」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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