最新記事
- ベアマンが最後尾から10位「メルセデスを抑え...
- 平川亮「フィードバックはうまくできたので次...
- 平川亮、リザーブとして初めてハースでFP1に...
- SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オ...
- ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び...
- ハースのベアマンがキャリア初の予選Q3進出「...
- ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚...
- オコン「このポジションはかなり予想外」とパ...
- ベアマン、クラッシュの影響でFP2を走れず。...
- 新PUへの適応が求められる移籍ドライバー。オ...
- 【2025年F1チーム別プレビュー/ハース】小松...
- F1インタビュー:マグヌッセンが語るF1後の人...
マグヌッセン「僕たちのウイングはDRSがあってもあまり大きなインパクトがなかった」:ハース F1第4戦決勝
2023年5月2日
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは13位、ニコ・ヒュルケンベルグは17位でレースを終えた。
■ケビン・マグヌッセン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=13位(51周/51周)
レースの間中トラフィックに巻き込まれていた。僕たちにはもっとペースがあったけれど、追い抜くことができなかったんだ。残念ながら、僕たちのウイングはDRSがなくてもとても速いが、DRSがあってもあまり大きなインパクトがない。オーバーテイクはとても難しかったけれど、防御は素晴らしかった。DRSがないと僕たちはかなり速いからね。今日はそうした細部から違いが生まれたんだ。
前方のマシンを見てみると僕の方がずっと速かったと思うけれど、ただ追い抜くことができなかった。昨年と同じように最後までポイント圏内にいたけれど、今年はいっそうペースが上がっていた。この勢いがマイアミでも続いて、もう一度挑戦できるよう願っている。
■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=17位(50周/51周)
ハードワークだっただろうか? 僕は気持ちを集中させていた。正直なところ僕にとっては予選レースのようなもので、そうでしかなかった。40周ほどは大丈夫だったが、その後、残念ながら最後にタイヤが急速に劣化し始めた。僕たちが進めていた戦略では、セーフティカーが出ないことが必要だった。
それでもいい学びにはなった。ピットレーンスタートを選択し、セットアップをより従来型に完全に変更した。ポジティブな面は、僕たちは何かを学んだということだ。これからはマイアミに行き、さらに競争力を発揮できると思う。
(autosport web Translation: AKARAG)
関連ニュース
4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 26:00〜 | |
4/20(日) | 決勝 | 26:00〜 |


1位 | ランド・ノリス | 77 |
2位 | オスカー・ピアストリ | 74 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 69 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
5位 | シャルル・ルクレール | 32 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 25 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 151 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 93 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 71 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 57 |
5位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
6位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

