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ハース、F1オーストラリアGPの暫定リザルトについて抗議。リスタート時の順位を問題視か
2023年4月2日
2023年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レース終了後、マネーグラム・ハースF1チームは暫定レース結果について抗議を行った。
オーストラリアGPは、赤旗中断が3回という大荒れのレースとなった。レース終盤の53周目、ケビン・マグヌッセン(ハース)がターン2でウォールに接触し、右リヤタイヤが外れてコース上に落ちた。マグヌッセンはターン3のグラベルにマシンを止めたが、これによりレースは2度目の赤旗中断となった。
レースは57周目に再開したものの、リスタート直後にアクシデントが多発したためすぐさま3度目の赤旗中断に。この3度目の赤旗が出された時点で、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは4番手につけていた。しかし58周目の最後のリスタートを迎える前に、レースコントロールは隊列のオーダーを赤旗前の並び順に戻すことを決めたため、ヒュルケンベルグは8番手となった(本来は9番手だが、57周目の再開直後に5番手のピエール・ガスリーがリタイアしたため、ヒュルケンベルグのポジションがひとつ繰り上がった)。
レース後には4位のカルロス・サインツ(フェラーリ)が5秒ペナルティを科されたため、ヒュルケンベルグの順位はさらにもうひとつ繰り上がり7位フィニッシュとなった。しかし『Formula1.com』によると、ハースはこの暫定レース結果に対して抗議を行ったとのことで、現地時間19時半(日本時間18時半)にスチュワードに召喚された。
(autosport web)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

