最新記事
- 「全員が自分たちの文化に忠実であり続けた」...
- 2026年F1レギュレーション主要変更点まとめ:...
- HRCがミズノとパートナーシップ契約を締結。2...
- 2026年F1新システムの正式名称が発表に。『オ...
- 親友ノリスのF1初王者にフェネストラズ「ドキ...
- 【ギャラリー】FIAとF1、2026年新世代マシン...
- 離脱したマルコの役割は分割か。引き継ぎ候補...
- 新たなコンコルド協定の合意により、FIAがF1...
- キャデラックF1が大きな節目をクリアか。シャ...
- ウイリアムズのボウルズ代表、ガルフ12時間レ...
- FIA、F1新システムの名称を見直しへ。ファン...
- ホンダが2026年新世代F1パワーユニットの発表...
アルピーヌF1新加入のガスリー「チームがトップグループに加わるのは時間の問題。今年は何度か表彰台争いをしたい」
2023年2月17日
BWTアルピーヌF1チームが2月16日、2023年型F1マシン『A523』の発表会をイギリス・ロンドンのクラブ、プリントワークスで開催、新ドライバーラインアップのエステバン・オコンとピエール・ガスリーが2023年のレーシングスーツを着て登場した。
ルノー時代の2020年から数えるとこのチームでの4年目を迎えるオコンは、「BWTアルピーヌF1チームとともに新しいシーズンを迎えるのがとても楽しみだ」と語った。
「エンストン&ビリーのファミリーと過ごす4年目のシーズンになる。2022年には大きな進歩を見せることができた。フランスとイギリスのファクトリーでは、全員が2023年シーズンに向けてマシン開発のために懸命に取り組んでいる。今シーズンを戦い始め、昨年からの上昇傾向を維持するのが楽しみだ。プレシーズンテストでマシンを本格的に走らせる日が待ち遠しい。カラーリングは素晴らしいね。際立って見えるよ。コース上でとても映えるだろう」
「僕自身、冬の間、シーズンスタートに向けて、懸命に努力してきた。とても良い状態だと感じるし、レースに臨む準備は整っているよ」
ガスリーはレッドブル傘下でトロロッソ/アルファタウリで長く過ごしてきたが、昨年末で離れ、アルピーヌに加入した。
「正式にBWTアルピーヌF1チームのレースドライバーとして発表されて、とてもうれしい。キャリアの次のステージに進むことを楽しみにしている」とガスリーは語った。
「プレシーズンテストでA523のポテンシャルと能力を確認し、チームにより一層馴染んでいきたいと思っている。昨シーズンの終わりにA522のパワーを経験し、チームが今年型マシンにもたらしている開発を目にして、アルピーヌの今後に大きな期待を感じた」
「エンストンとビリーのファクトリーで働く全員が日々の仕事に専念し、着実な進歩をもたらしているのを見るのはとてもうれしいことだ。チームが今年の目標を達成するために貢献するのが待ちきれないよ」
具体的な2023年の目標としてガスリーは「チームとしては、最低でもコンストラクターズ選手権4位を、より圧倒的な形で獲得することだ。そして、信頼性を向上させ、トップ3チームとのギャップを縮める」と語った。
「トップ3チームのどこかにアタックできるチャンスが訪れた時には、もちろんそのチャンスをつかむ。そういう機会に恵まれるかどうかは分からないけどね。個人的には、シーズンのなかで何度か表彰台争いができることを願っている。それよりもっとチャンスが訪れるなら、もちろんつかみにいくよ」
ガスリーは、いずれアルピーヌは、レッドブル、フェラーリ、メルセデスとF1タイトルを争えるチームになると確信している。
「オットマー(・サフナウアー代表)、ローラン(・ロッシCEO)、アラン(・パーメイン/スポーティングディレクター)と話していると、彼らは次のステップを踏み、トップ3チームに近づくために何が必要かについて、極めて明確なプランを持っている。(それが実現するのは)時間の問題だと思う」
新車発表会に際し、アルピーヌは、キャリアをサポートしているFIA F2ドライバーのジャック・ドゥーハンが2023年の公式リザーブドライバーに就任することを明らかにした。
(autosport web)
関連ニュース
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


