2022年F1メキシコGPの金曜、リアム・ローソンは、ヤングドライバーのFP1起用規則に基づいてスクーデリア・アルファタウリから参加、角田裕毅のマシンを走らせた。

　FP1終盤、ローソンのマシンが白煙を上げてコース脇にストップ、炎が上がった。この時のトラブルについて、チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、『圧力低下』がみられたと述べている。チームはマシンを修復し、FP2で無事に角田をコースに送り出した。

　スパに続き、スクーデリア・アルファタウリでまた走ることができてうれしかった。今回はセットアップ変更の作業を少し増やした。このマシンでの走行時間が増えるにしたがって、より正確なフィードバックができるようになってくるからね。

　今回、FP2はピレリのテストに当てられた。FP2にタイヤを1セット残しておくため、僕は1セットだけを使って走った。今日走ったジュニアドライバーたちのほとんどがそうだったと思う。

　とても興味深いサーキットだよ。シミュレーターでたっぷり走りこんでいたけれど、実際に初めて走ってみて驚いた。グリップがとても低く、ものすごく滑りやすかった。特に高速エリアが大変だった。

　スタジアムのなかを通過する時、最高の雰囲気を味わった。そこでマシンをとめなければならなくなった時ですら、大きな声援をもらった。残念なことに、圧力の低下でマシンをとめなければならなかったんだ。それでもセッションのほとんどを走ることができたから、大きな影響はなかったよ。