F1シンガポールGP、市街地コースのレイアウトを一時的に変更へ。コーナーが4つ減少、ラップタイムも短縮

　シンガポールのマリーナ・ベイ・市街地サーキットは2023年に向けて大幅に変更され、来年は4つのコーナーが一時的にレイアウトからなくなることになった。

　来年3月にターン16から19の付近のエリアで工事が始まる予定で、そこにはコミュニティとエンターテインメントの新施設“NSスクエア”が建設される。

　建設工事のため、コースはターン16と19の複合コーナーとその付近のメイングランドスタンドを完全に迂回する必要がある。したがって、コースにはターン15から新たなターン16まで400ｍ近いロングストレートができることになる。

　そして、マリーナ・ベイの全長は4.928kmに短縮される。結果として、シミュレーションによるとラップタイムは約20秒短縮され、レース距離は61周から63周に増えるという。

　マリーナ・ベイ・市街地サーキットの“NSスクエア”の建設は2026年までかかるとみられているが、同地区の主要な工事が終われば、コースは早ければ2024年に元の5.063kmに戻されるという。

　変更はすでにF1によって承認されているが、変更箇所についてはFIAからの正式な承認も必要となる。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

（autosport web）

関連ニュース

※シンガポールGP終了時点

※シンガポールGP終了時点

2024年F1カレンダー

1位	8番手アルボンが予選失格。ウイリアムズが大量アップデートもフロアに違反。ハミルトン降格もあり、グリッドが変更に
2位	【正式結果】2024年F1第15戦オランダGP決勝
3位	ノリスが挽回のポール・トゥ・ウイン。フェルスタッペンに22秒差の圧勝【決勝レポート／F1第15戦】
4位	ノリス驚速。フェルスタッペンに0.356秒もの大差をつけて今季3回目のポール獲得【予選レポート／F1第15戦】
5位	フェルスタッペン、ノリスに完敗「速さが足りず、2位狙いで走った。何かの問題で運転が難しくなっている」／F1第15戦