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3年ぶりの鈴鹿F1でタイトル決定なるか。日本GPでのマックス・フェルスタッペンのタイトル獲得条件
2022年10月9日
F1第17戦シンガポールGPを終えて、タイトル争いはマックス・フェルスタッペン(レッドブル/341ポイント)、シャルル・ルクレール(フェラーリ/237ポイント)、セルジオ・ペレス(レッドブル/235ポイント)の3名に絞られた。ここでは、フェルスタッペンが10月7〜9日に三重県の鈴鹿サーキットで開催されるF1第18戦日本GPにおいて獲得の可能性を残す、2022年シーズンのドライバーズタイトルの条件を見ていこう。
3名のタイトル候補のうち、自力タイトルの可能性を残すのはフェルスタッペンただひとり。日本GP以降の残る4大会で獲得できる最大得点は112ポイントのため、フェルスタッペンはルクレールとペレスに対し8ポイント差をつけて日本GPを終えることができれば、鈴鹿サーキットで2年連続のドライバーズタイトル決定の瞬間を迎える。
フェルスタッペンの自力タイトルの条件は『優勝+ファステストラップ(計26ポイント)』となる。一方、最低条件はルクレールが『ノーポイント』、ペレスが『9位(2ポイント)』で終えた上で、順位は『6位(8点)』以上となる。
そのほかの順位と条件については下記の表を確認してほしい。
■マックス・フェルスタッペンのタイトル獲得条件(2022年F1第18戦日本GP)
| M.フェルスタッペン | C.ルクレール | S.ペレス |
|---|---|---|
| 優勝+FL(26点) | – | – |
| 優勝(25点) | 3位以下 | – |
| 2位+FL(19点) | 5位以下 | 4位以下 |
| 2位(18点) | 5位(FL点無)以下 | 4位(FL点無)以下 |
| 3位+FL(16点) | 6位以下 | 5位以下 |
| 3位(15点) | 7位以下 | 6位以下 |
| 4位+FL(13点) | 8位以下 | 7位以下 |
| 4位(12点) | 8位(FL点無)以下 | 7位(FL点無)以下 |
| 5位+FL(11点) | 9位以下 | 8位以下 |
| 5位(10点) | 9位(FL点無)以下 | 8位(FL点無)以下 |
| 6位+FL(9点) | 10位以下 | 9位以下 |
| 6位(8点) | 11位以下 | 9位(FL点無)以下 |
FL:ファステストラップ(1ポイント)
(autosport web)
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※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
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