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F1イタリアGP FP2:初日はフェラーリのサインツが最速。2番手フェルスタッペンはロングランで抜群の速さを見せる

2022年9月10日

 2022年F1第16戦イタリアGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)となっている。角田裕毅(アルファタウリ)は15番手だった。


 初日2回目のフリー走行は、現地時間午後5時から始まった。快晴、気温27.6度、路面温度38.4度。メインストレートでは向かい風になる弱い北風が吹いている。


 イタリアGPに続くシンガポール、鈴鹿サーキットが抜きにくいコース特性であることも考慮したということか、少なからぬマシンがパワーユニットの一部、あるいは全部を交換して、グリッド降格ペナルティを受けることが決まっている。上位勢だけでもフェルスタッペン、サインツ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)。5回目の戒告を受けて10グリッド降格ペナルティを受けた角田も、6基目のパワーユニット搭載で最後方グリッドからのスタートとなった。


 セッション序盤は、ミディアムタイヤでの周回が主流だった。FP1同様、まずはフェルスタッペンがトップタイム、0.004秒差でルクレール、0.180秒差でサインツが続く。セルジオ・ペレス(レッドブル)も4番手につけているが、フェルスタッペンからコンマ8秒落ちだ。


 ほぼ全車がソフトタイヤで出て行った開始後28分、ミック・シューマッハー(ハース)がふたつ目のシケインでパワーカットオフを訴え、そのまま惰性でレズモ手前まで行って、マシンを止めた。これでセッションは7分間の赤旗中断となった。シューマッハーはFP1をアントニオ・ジョビナッツィに譲っていたため、わずか9周の周回で初日を終えたことになる。


 ソフトでタイムを出せていなかったルクレール、サインツらは再びソフトでコースイン。ハミルトンやランド・ノリス(マクラーレン)、角田らは、次々にミディアムに履き替え、ロングランに移行した。ソフトで自己ベストを更新できなかったフェルスタッペンも、そのままミディアムに履き替えた。その間にサインツが首位を奪った。ミディアムの性能劣化は非常に少なく、このコンパウンドがレースでのメインになりそうだ。そのなかでフェルスタッペンのペースが群を抜いている。


 このセッション最速はサインツの1分21秒664、2番手フェルスタッペン、3番手ルクレール、4番手ノリス、5番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)、6番手ペレス、7番手ハミルトン、8番手エステバン・オコン(アルピーヌ)、9番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、10番手アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)。アルファタウリ勢はピエール・ガスリー14番手、角田15番手だった。

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2022年F1第16戦イタリアGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)

ランド・ノリス(マクラーレン)
2022年F1第16戦イタリアGP ランド・ノリス(マクラーレン)

エステバン・オコン(アルピーヌ)
2022年F1第16戦イタリアGP エステバン・オコン(アルピーヌ)

アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)
2022年F1第16戦イタリアGP アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)

角田裕毅(アルファタウリ)
2022年F1第16戦イタリアGP 角田裕毅(アルファタウリ)



(Kunio Shibata)




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※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
2位ランド・ノリス279
3位シャルル・ルクレール245
4位オスカー・ピアストリ237
5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム516
2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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