2022年F1第15戦オランダGPのフリー走行1回目が行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手はカルロス・サインツ（フェラーリ）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は17番手だった。

　ヨーロッパ3連戦の2戦目となるオランダGP。舞台となるザントフォールト・サーキットは、1週間前のスパ・フランコルシャンとは対照的なハイダウンフォース、かつ抜きにくいコースだ。一方で名物の最大斜度18度のバンクを2カ所有し、最終コーナーのそれは今回DRSが使用できることになった。ただしFP1後にドライバーの意見を聴き、FP2以降の対応を検討するとのことだ。

　初日のザントフォールトは薄曇り、FP1開始時の現地時間午後12時半の気温は21度、路面温度は27度と、まずまずのコンディション。海岸沿いに位置するサーキットだが、風もそれほど強くなく、路面に砂が飛んでくる恐れもなさそうだ。

　開始直後は、ミディアムタイヤを履いたフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）を除く19台が、ハードタイヤで周回を重ねた。セッション序盤から、ランド・ノリス、ダニエル・リカルドのマクラーレン勢がマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と遜色ないタイムを記録する展開となった。ところが開始後10分、ターン1を立ち上がった直後にフェルスタッペンが「ギヤボックスがおかしい」と訴え、ターン3を回ったところでストップ。これで10分間の赤旗中断となった。

　再開後は多くのドライバーが、ソフトタイヤに交換。ここでもマクラーレン勢が速さを見せたが、サインツが2台をしのぐ1分12秒845のタイムでトップに立った。そこに終了15分前後のタイミングまでソフトへの交換を待ったメルセデスの2台が絡んで行く。まずラッセルが1分12秒455で首位に立つ。さらにコンマ2秒落ちでハミルトンが2番手。サインツはラッセルからコンマ4秒落ちの3番手に留まった。

　4番手ノリス、5番手リカルドと続き、コーナリング性能に優れるマシンが、順当に上位に進んだ形だ。ただしシャルル・ルクレール（フェラーリ）はサインツから約コンマ3秒落ちの6番手。そしてレッドブルでは1台だけとなったセルジオ・ペレスは明らかにマシン挙動が定まらず、何度もコースオフを繰り返し、ラッセルからコンマ9秒落ちの7番手が精いっぱいだった。

　8番手アロンソ、9番手エステバン・オコン（アルピーヌ）、10番手アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）。前戦ベルギーで復調したかに見えたアルファタウリ勢だが、このセッションはピエール・ガスリー14番手、角田17番手だった。