最新記事
- 優しさを捨て、戦う意志を見せたノリス。宿敵...
- ハースF1小松代表、ベアマンは「FDA指導の下...
- ハースF1、2025年のオリバー・ベアマン起用を...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第11戦...
- レッドブル、イギリスGPで赤をフィーチャーし...
- ドライバーラインアップなどをめぐり、アウデ...
- 【F1第11戦無線レビュー(2)】「勝てるぞ、...
- さらなる体制強化か。アストンマーティンF1の...
- フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリ...
- 【F1第11戦無線レビュー(1)】ライバルの違...
- ウイリアムズF1、ホームGPイギリス用マシンカ...
- アストンマーティンF1、メルセデスの元PU責任...
フェルスタッペンとルクレールが最後方からのスタートに。PUとギヤボックス交換で6人のグリッド降格が決定/F1第14戦
2022年8月27日
サマーブレイク明けのF1ベルギーGPで、タイトルを争っているマックス・フェルスタッペン(レッドブル)とシャルル・ルクレール(フェラーリ)をはじめとする6人がパワーユニットおよびギヤボックスコンポーネントの交換によりペナルティを受け、大幅にグリッドを降格されることが分かった。
ベルギーGP金曜、過半数のマシンがパワーユニット、ギヤボックスのコンポーネント交換を行い、そのうちフェルスタッペン、ルクレール、ミック・シューマッハー(ハース)、エステバン・オコン(アルピーヌ)、ランド・ノリス(マクラーレン)、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)はペナルティを受けることが確定した。ペナルティなしに新エレメントを投入したのは、カルロス・サインツ(フェラーリ)、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセル(メルセデス)、ダニエル・リカルド(マクラーレン)、セバスチャン・ベッテルとランス・ストロール(アストンマーティン)、アレクサンダー・アルボンとニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)となっている。
6人が交換したエレメントとペナルティは以下のとおり。
■フェルスタッペン
・パワーユニット:ICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kのそれぞれ4基目
=グリッド最後方からのスタート
・ギヤボックス:ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)の5基目
=5グリッド降格
■ルクレール
・パワーユニット:MGU-Kの5基目、エナジーストアの3基目、
=15グリッド降格
・ギヤボックス:ギヤボックスケースおよびカセット(GBX C & C)、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)のそれぞれ5基目
=10グリッド降格
・※追加 パワーユニット:コントロールエレクトロニクスの4基目
=5グリッド降格
■シューマッハー
・パワーユニット:コントロールエレクトロニクスの3基目
=10グリッド降格
・ギヤボックス:ギヤボックスケースおよびカセット(GBX C & C)、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)のそれぞれ5基目
=10グリッド降格
■オコン
・パワーユニット:ICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kのそれぞれ4基目、エナジーストア、コントロールエレクトロニクスのそれぞれ3基目
=グリッド最後方からのスタート
■ノリス
・パワーユニット:ICE、ターボチャージャー、MGU-Hのそれぞれ4基目
=グリッド最後方からのスタート
・※追加 パワーユニット:エナジーストア、コントロールエレクトロニクスのそれぞれ3基目
=グリッド最後方からのスタート
■ボッタス
・パワーユニット:ICEの5基目、ターボチャージャー、MGU-Hのそれぞれ6基目
=15グリッド降格
・ギヤボックス:ギヤボックスケースおよびカセット(GBX C & C)、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)のそれぞれ5基目
=10グリッド降格
週末のなかで、今後さらにパワーユニット、ギヤボックスの新コンポーネントを入れるマシンが出てくる可能性もある。
(autosport web)
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)