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1998年にシューマッハーがドライブした『フェラーリF300』、オークションで約8億5300万円で落札される
2022年8月24日
7度のF1チャンピオンであるミハエル・シューマッハーが1998年にドライブした『フェラーリF300』がオークションに出品され、622万ドル(約8億5300万円)で落札されたことがわかった。
シューマッハーが1998年に優勝を飾ったフェラーリF300は、アメリカ・カルフォルニア州モントレーで行われたRMサザビーズの有名なオークションで、最終的にふたりの人物を満足させた。ひとりは輝かしいクルマの売り手、もうひとりは幸運な新オーナーだ。
フェラーリF300は無敗の記録を誇っている。特にシャシー番号187は、当時フェラーリのテクニカルディレクターだったロス・ブラウンの指揮の下、ロリー・バーンが率いるエンジニアチームがデザインしたものだ。F300は1998年に、カナダ、フランス、イギリス、イタリアの4戦に投入され、ステアリングを握ったシューマッハーによってそのすべてで勝利を飾った。
その記録的な価値は、622万ドル(約8億5300万円)の最高入札額を生み出す一因になっただろう。だがこれは、オークションで落札された現代のF1マシンの最高額ではない。昨年落札された、やはりシューマッハーのマシンだった2001年のフェラーリ2001は、750万4000ドル(約10億4300万円)の値がついたのだ。
しかし土曜日にモントレーで行われたRMサザビーズでのオークションのハイライトは、1950年代の最も価値のあるパーパスビルトの1台である、フェラーリ“ビッグブロック”スポーツレーシング・プロトタイプの落札だった。
1955年のフェラーリ410スポーツスパイダーは当時、特にフィル・ヒル、キャロル・シェルビー、エウジェニオ・カステロッティ、マステン・グレゴリー、リッチー・ギンサー、ジョー・ボニエといったドライバーたちがレースで走らせたもので、2200万5000ドル(約30億円)という高価格で落札されたのだ。
セルジオ・スカリエッティがデザインしたコーチワークに加え、このクルマの希少な特徴のひとつは、シェルビーの言葉「フェラーリ氏は、これは彼が作ったなかでも最高のフェラーリだと私に言った」と刻まれたオリジナルの燃料タンクだ。これが売りに出ていたのだ。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |