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F1オーストリアGP FP2:ロングラン主体のセッションでフェラーリ1-2。アルピーヌ勢がトップ5につける
2022年7月9日
2022年F1第11戦オーストリアGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は19番手だった。
今季2度目のスプリントフォーマットが適用されたオーストリアGP。2日目はフリー走行2回目と、スプリントレースが行われる。レッドブルリンク上空は、今日も青空が広がった。FP2開始の現地時間午後12時半の時点で、気温20度、路面温度36度とほぼ初日と同じコンディションだ。
初日予選でクラッシュを喫したメルセデスだが、ルイス・ハミルトンにはスペアシャシーが投入された。ジョージ・ラッセルはそこまでダメージはひどくなかったようだが、「フロアやいくつかのパーツを交換」(トト・ウォルフ代表談)。セッションが始まっても、メカニックたちが2台のマシンの作業を続けている。
予選終了時点で車両はパルクフェルメに入るため、このセッションでは基本的にセッティング変更は許されない。ここでの主な作業は、スプリント、決勝レースに向けてロングランでのタイヤの確認となる。レッドブルは2台ともソフトタイヤ、一方フェラーリは2台ともミディアムタイヤで周回を重ねている。アルファタウリは角田ソフト、ピエール・ガスリーがミディアムと作業を分けた。ガスリーはフェルスタッペン、フェラーリの2台に次ぐ総合4番手の速さを見せた。角田は10番手に留まっている。
開始後14分にはラッセルが出て行き、フェルスタッペン、サインツに次ぐ3番手につけた。ハミルトンのマシンは依然として作業中。そしてアルピーヌの2台もガレージにこもっているが、理由は今のところ不明だ。ふたりはセッション折り返し点近くになってようやくコースイン。ともにソフトを履いて、フェルナンド・アロンソ4番手、エステバン・オコン6番手と、走り始めから速さを見せた。その後2台はミディアムに履き替え、オコン2番手、アロンソ3番手につけた。
セッション後半にはフェラーリの2台はソフトに履き替え、ルクレールが1分8秒660のトップタイムを出した。逆にレッドブルはミディアムを履いたが、フェルスタッペンはルクレールからコンマ1秒落ちの2番手に留まっている。さらにサインツが1分8秒610のタイムで首位に立った。終盤にはラッセルが、唯一ハードを履いてロングラン。これは明らかに、日曜日の決勝レースに向けてのものだろう。
そして終了13分前、ハミルトンがようやくコースイン。ソフトタイヤを履き、2周目でいきなり9番手タイム。その後は1分9秒台前半の好ペースで、ロングランを続けた。
このセッション、トップはサインツ。0.050秒の僅差でルクレール。フェルスタッペンは3番手だが、ロングランペースはフェラーリに優っているようだ。4、5番手にはアルピーヌのアロンソ、オコンがつけた。6番手セルジオ・ペレス(レッドブル)、7番手ラッセル、8番手バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)、9番手ハミルトン、10番手ランド・ノリス(マクラーレン)。ガスリーは12番手、角田は19番手だった。
(Kunio Shibata)
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


