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F1アゼルバイジャンGP FP1:ペレスがトップタイム。アルファタウリの角田が7番手、ガスリーは9番手に
2022年6月10日
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が行われ、レッドブルのセルジオ・ペレスがトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は7番手だった。
前戦モナコGPから2戦続けての市街地レース。とはいえバクー市街地サーキットはモナコとはまったく性格の違う、最高速350km/hを超える超高速市街地コースだ。各マシンは最高速重視の、ローダウンフォースのマシンでタイムを競う。
そしてこれまで一度もウエットレースになっていないのも、モナコと違う点だ。この週末もずっと快晴の予報、初日金曜日は雲ひとつない青空が広がり、現地時間午後3時からのFP1は、気温26度、路面温度44度のコンディションで始まった。
開始後7分、ハースのミック・シューマッハーが旧市街を上がり切ったところで止まってしまう。マシン右側からの盛大な水漏れが原因だった。さらにその7分後には、ウイリアムズのニコラス・ラティフィも、ターン4のブレーキングで突然エンジンがカットオフし、立ち往生してしまった。いずれもVSC(バーチャルセーフティカー)が導入されたが、すぐにセッションは再開された。
この週末の見どころのひとつが、2.2kmもの超ロングストレートをはじめとする何本かの直線で、どれほどポーパシング(激しい縦揺れ現象)が出るかということ。フェラーリは2台ともかなり激しく揺れているが、ブレーキング手前では収まっている。一方メルセデスはコーナーへの進入にかけても、揺れが収まっていない感じだ。
それに対してレッドブルは、ポーパシング自体はひどくない。ただしフェルスタッペンのリヤウイングは、DRS作動時にフラップがふらついている。それでもフェルスタッペンはセッション中盤までは、トップを譲らずに周回を重ねた。しかしマシン挙動がかなり不安定なようで、「酷い風が吹いてる」と何度も訴えた。
終了20分前にはペレスが1分45秒476で首位に立った。その数分後には、ルクレールも0.127秒差で2番手に浮上。フェルスタッペンはチームメイトにコンマ3秒以上の差をつけられて3番手に甘んじた。4番手カルロス・サインツ(フェラーリ)、5番手フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、6番手ルイス・ハミルトン(メルセデス)、7番手角田、8番手ジョージ・ラッセル(メルセデス)、9番手ガスリー、10番手エステバン・オコン(アルピーヌ)というトップ10の結果だった。




(Kunio Shibata)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


