2022年F1バルセロナテスト3日目　シャルル・ルクレール（フェラーリ） 2022年F1バルセロナテスト3日目　ジョージ・ラッセル（メルセデス） 2022年F1バルセロナテスト1日目　カルロス・サインツ（フェラーリ）

　新世代F1マシンが初登場したバルセロナテストにおいて、多用されたキーワードのひとつが『ポーパシング現象』だ。グラウンドエフェクトを活用する今季のマシンの性格により、高速走行時にマシンが激しく上下に跳ねる現象に、どのチームも多かれ少なかれ苦しめられた。しかしフェラーリはすでにその問題を解決したと、マッティア・ビノット代表は言う。

　新たなレギュレーションの副作用として現れた、この異常な挙動は、車高を上げることで解消を図ることもできるが、そうするとパフォーマンスに影響が出る。

「ストレートでのボトミングは、かなり大きな問題だと思う」とメルセデスのジョージ・ラッセルは語った。

「1周を最速で走るために、良い妥協点を見つける必要がある。これまでどのチームも経験したことがないことだと思う」
「特に他のチームを見ると、安全性の問題が生じることになりそうだ。なんとかして解決する必要がある」

「でも、F1界には賢い人たちが大勢いるから、遅かれ早かれ、誰もが問題を解決するだろう」

　フェラーリのカルロス・サインツは、セットアップによって問題の深刻さが変わるとして、「これは今年のトピックになりそうだね。全く新しい世界だ。この問題を解決する必要がある」と述べた。

　しかし3日間のテスト最終日、フェラーリ代表マッティア・ビノットは、フェラーリはすでに解決策を見つけたと語った。

「バウンシングは問題だったが、今はもうそうではない」とビノットは2月25日、サーキットでメディアに対して語った。

「木曜日の午後と金曜日の早い時間帯を見る限り、我々に関してはバウンシングがかなり減ったと思う」

　ビノット代表は、フェラーリの3日間のテストに満足していると振り返った。

「何よりもまず、多くの周回をこなせたので、満足している。データを集めつつ、クルマから学ぶことができた」

「ただ、ラップタイムのパフォーマンスを評価するのは、まだ早すぎると思う」
「全員が同じ条件で走っているわけではないからね。他のチームのマシンはかなり速いはずだ」

「我々にとっては、安定した走行を行い、可能な限り多くのデータを収集することが重要だった。解決すべき問題はまだ残っているし、ポテンシャルももっと引き出さなければならない」

「（次回テストの）バーレーンに向かう前に、マラネロ（のファクトリー）に戻り、数日間、すべてのデータをチェックし、マシンの最適化を図る」

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

（autosport web）