最新記事
- ベアマンが最後尾から10位「メルセデスを抑え...
- 平川亮「フィードバックはうまくできたので次...
- 平川亮、リザーブとして初めてハースでFP1に...
- SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オ...
- ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び...
- ハースのベアマンがキャリア初の予選Q3進出「...
- ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚...
- オコン「このポジションはかなり予想外」とパ...
- ベアマン、クラッシュの影響でFP2を走れず。...
- 新PUへの適応が求められる移籍ドライバー。オ...
- 【2025年F1チーム別プレビュー/ハース】小松...
- F1インタビュー:マグヌッセンが語るF1後の人...
マゼピン「ウイリアムズから順位を守ろうとしたが、ピットストップが遅すぎた」:ハース F1第18戦決勝
2021年11月9日
2021年F1第18戦メキシコGPの決勝レースが行われ、ハースのニキータ・マゼピンは18位、ミック・シューマッハーはリタイアでレースを終えた。
■ウラルカリ・ハースF1チーム
ニキータ・マゼピン 決勝=18位
とても長いレースだった。いいスタートを切ってうまく乗り切り、レースの前半は順調に進んでいた。そしてウイリアムズからポジションを守ることに決めたが、残念ながら僕たちのピットストップは遅すぎた。彼らに抜かれてしまったが、このトラックでオーバーテイクがどれだけ難しいかを考えると、僕たちにはおそらく彼らを後ろに抑え続けるペースがあったと思う。残念ながらそうはならなかったけれどね。
望んでいるほどのダウンフォースがなかったから、青旗で他のマシンにオーバーテイクされながら近くを追いかけるということが本当に難しいと感じた。その後は厳しいレースになった。
■ウラルカリ・ハースF1チーム
ミック・シューマッハー 決勝=リタイア
かなりの煙が出ているのを見たが、普通それはいい兆候ではない。(煙の)正面に行きたくなかったので真ん中を行こうとしたが、残念ながらそこにはすでにマシンがいて集団になってしまった。そうして僕はエステバン・オコン(アルピーヌ)と接触してしまった。残念だがこういうことは起こり得る。僕のキャリアで初めての出来事ではなかったし、これが最後にもならないだろう。ここで走って学ぶことを楽しみにしていた。来年はより速いマシンでさらにアタックできるようになることを期待している。常にポジティブな面はあるものだ。
(autosport web Translation: AKARAG)
関連ニュース
4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
4/19(土) | フリー走行3回目 | 22:30〜23:30 |
予選 | 26:00〜 | |
4/20(日) | 決勝 | 26:00〜 |


※バーレーンGP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 77 |
2位 | オスカー・ピアストリ | 74 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 69 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
5位 | シャルル・ルクレール | 32 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 25 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

※バーレーンGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 151 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 93 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 71 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 57 |
5位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
6位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

