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アルボンがウイリアムズと契約、2022年F1復帰が決定。チームメイトはラティフィ
2021年9月8日
ウイリアムズ・レーシングは、2022年のF1ドライバーラインアップとして、ニコラス・ラティフィとアレクサンダー・アルボンを起用することを発表した。
今週火曜、ウイリアムズに所属するジョージ・ラッセルが、来年メルセデスに移籍することが発表された。その翌日の9月8日、ウイリアムズはラッセルの後任として、レッドブル・レーシングのリザーブドライバーを務めるアルボンが加入、来年が同チームで参戦する3年目となるラティフィのチームメイトを務めることを明らかにした。
アルボンは2019年にトロロッソ(現アルファタウリ)からF1デビュー、シーズン半ばでレッドブル・レーシングに昇格し、2020年末まで走ったが、今年はレースドライバーの座から外れ、テスト&リザーブドライバーを務めながら、DTMに参戦している。
レッドブルはアルボンを来季F1に復帰させることを望みつつも、両チームのドライバーは確定していたために、他チームと契約させる道を探っていた。レッドブル代表クリスチャン・ホーナー代表は最近、ウイリアムズとアルファロメオが候補だと語っていた。
これで2022年F1シートにおいて正式に発表がなされていないのは、アストンマーティン、ハース、アルファロメオの1席となった。
(autosport web)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

