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エキゾーストシステムに信頼性の問題を抱えていたアルピーヌF1。現在は解決も、オコンはペナルティの危機に
2021年8月12日
アルピーヌは2021年マシンのエキゾーストシステム使用数が想定の配分数を超えたことで、シーズン後半にグリッドペナルティの危機にさらされていることに気付かされた。
チームはシーズン中に8セットのエキゾーストシステムの使用を許可されており、それを超えての使用はグリッドペナルティの対象となる。しかし予想外の信頼性の問題が起きたため、アルピーヌはエステバン・オコンのマシンに7セット、フェルナンド・アロンソのマシンに5セットをすでに使用している。
「我々は今年の初めにある問題を抱えていた。レース中の故障を避けるために、エキゾーストの使用時間を制限しなければならなかった」とアルピーヌのエグゼクティブディレクターを務めるマルチン・ブコウスキーはハンガリーで語った。
「そのため、今年の初めにそのリスクを抑えるために何セットかのエキゾーストを導入した。我々は今シーズンに導入したスペックのエキゾーストでこの問題を解決したと考えている」
アルピーヌは、それでもインベントリーにある中古システムを使用することはできるが、ブコウスキーによるとそれについては慎重に行う必要があるという。
「我々が今行っていることは、割り当ての手持ちのものを注意深く管理することだ。今シーズンは1台当たりのエキゾーストが非常に多いので、それを管理する必要がある」
「それらをフリー走行、予選、レースで効率的に使用する。残りのシーズンで最も効率的なやり方で手持ちのリソースを使うのだ」
「幸運を祈っている。このシーズン中にペナルティを受けるとは思っていないよ。確かにシーズン序盤に想定していたよりも多くのセットを使ってしまった。そしてそのことが明るみに出てしまったのだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


