XPB Images

　メルセデスF1チームが、F1モナコGPについて興味深い情報をまとめた。ドライバーが、走行中どのようにマシンを操作しているのか、という内容だ。

　F1マシンの基本操作は、他のどのようなクルマとも変わらない。ステアリング、スロットル、ギヤシフト、ブレーキだ。だが、そのいずれも、F1ドライバーたちは激しい走行と強烈な重力のなかで行っている。

　なかでもシフトチェンジを行う箇所は、ドライバーたちが絶えず意識を向けている部分だろう。全長約3.337キロのモナコ市街地コースでは、1周を70秒余りで走り切るまでに、およそ25回のシフトアップと25回のシフトダウンが行われる。1000分の1秒を縮めるために、ステアリングホイールのシフトライトやイヤホンから聞こえるビープ音が、さらにドライバーのこうした動きをアシストしている。バクーの市街地コースは、F1カレンダーのどのコースよりも多い70回のギヤチェンジを要するが、これは長いストレートとかなり長距離のコースレイアウトによるものだ。

…記事の続きは会員登録後閲覧できます。