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18インチF1タイヤテスト:アルピーヌのオコンが走行「改良すべき点もあるが全体的にとても良い」
2021年4月1日
F1タイヤサプライヤーであるピレリは、3月31日、バーレーン・インターナショナル・サーキットにおいて、2022年に導入する18インチタイヤの開発テストをアルピーヌF1チームとともに行った。
当初は2021年に現在13インチに定められているホイール径が18インチへと変更される予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響により、1年延期された。ピレリは新しいタイヤのテストを2019年にスタート、今年は合計10回のテストが予定されている。
バーレーンにおいて30日、3日間にわたるテストがスタート、初日はフェラーリ、残りの2日間はアルピーヌが担当している。
31日にはエステバン・オコンが、テスト用に改造した旧型ルノー車で、2022年プロトタイプタイヤのテストを行った。100周を走行したオコンは、「とても興味深い一日だった。18インチタイヤのテストをしたのは初めてだったんだ」とコメントした。
「バーレーン・インターナショナル・サーキットは、タイヤに厳しいコースだから、テストをするのに最適な場所だと思う」
「13インチと18インチの違いを学ぶことができてよかった。ポジティブな点がある一方で、さらに取り組むべき部分もある。でも全体的にとても良かった」
今週のテスト最終日となる4月1日にはフェルナンド・アロンソが走行を行う予定となっている。
(autosport web)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

