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ペレス、F1引退危機から一転、夢のトップチーム加入へ「タイトルを目指すレッドブル・ホンダを全力でサポートする」
2020年12月19日
セルジオ・ペレスは、F1デビューから11年目となる2021年、タイトル争いが可能なビッグチーム、レッドブル・ホンダへの移籍を果たす。
レッドブル・レーシングは、2021年に向けてマックス・フェルスタッペンのチームメイトについて検討した結果、レッドブルファミリー出身ではないペレスの起用を決めた。
ペレスは、2011年にF1デビュー、10年のF1キャリアのなかで優勝1回を含む表彰台10回を成し遂げたベテランドライバーだ。長く所属したレーシングポイント(元フォース・インディア)が、アストンマーティンに改名して臨む2021年シーズンに向けて4度のチャンピオン、セバスチャン・ベッテルの起用を決めたため、すでに契約を結んでいたペレスは離脱を余儀なくされた。実力と資金力を兼ね備えたドライバーでありながら、行き場を失ったペレスにとって、F1に残留するための最後のチャンスがレッドブルとの契約だった。
レッドブルはこれまで、育成ドライバーをアルファタウリ/トロロッソで走らせてから昇格させる方針をとってきたが、アレクサンダー・アルボンのパフォーマンスを不十分と判断したことで、ペレスにチャンスが訪れた。
「2021年、レッドブル・レーシングでレースをする機会を与えてくれたレッドブルに心から感謝する」とペレスはコメントしている。
「F1に参戦し始めて以来、チャンピオンシップ争いをするチームでレースをすることをずっと望んでいた。マックスのチームメイトとして、レッドブルカラーを身にまとい、グリッドにつく瞬間には、誇らしい気持ちになるだろう」
「来シーズン、100パーセントの力を尽くすと断言する。このチームと僕は勝利を求める姿勢を共有している。再びタイトルを獲得すべく戦いに挑むこのチームのサポートをし、優れたパフォーマンスを発揮するために、僕はここにいるんだ」
(autosport web)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |