最新記事
- 【タイム結果】2024年F1第11戦オーストリアGP...
- 【タイム結果】2024年F1第11戦オーストリアGP...
- F1オーストリアGP FP1:フェルスタッペンがマ...
- サインツとルクレール、バルセロナで接触した...
- グランプリのうわさ話:ミック・シューマッハ...
- リカルド、ローソンとの交代の噂は「ここに来...
- F1第11戦木曜会見:フェルスタッペンが来季の...
- マクラーレンF1、火災の影響によりオーストリ...
- ウイリアムズF1が新体制を発表。アルピーヌの...
- F1スペインGP分析(2)過去5戦で7チームがレ...
- 【F1第10戦無線レビュー】際どいチームメイト...
- アストンマーティンF1、ストロールとの契約延...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスF1がルノーのパワーユニット開発を支援か
2020.09.01
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
イタリアの情報筋によれば、メルセデスがルノーのパワーユニット開発を支援していたという。これは、F1においてフェラーリのエンジンが最も非力であることを明確にするための試みだというが、第7戦ベルギーGPでもその差は圧倒的だった。情報筋は、個人的に親しい関係にあるダイムラー社CEOのオラ・ケレニウスとルノーの新CEOであるルカ・デメオが契約条件の緩和を決めたとしている。
それによれば、メルセデスがルノー製の最新ディーゼルエンジンを購入してマシンに搭載する代わりに、ビリー-シャティヨン(ルノーの拠点)のエンジニアたちがブリックスワース(メルセデスのパワーユニット開発拠点)で過去数年間蓄積されたテクノロジーへのアクセスを許可された模様だ。
フェラーリの内部関係者によれば、この取引を通じて、メルセデスはフェラーリをより厄介な状況に追い込もうとしているのだという。昨年、フェラーリが規則違反のパワーユニットを使用する戦略で多くの勝利を挙げ、その後FIA国際自動車連盟と水面下で取引を行ったことに、ケレニウスとチーム代表のトト・ウォルフは激怒していた。
・・・・・・・・・・・・・・・
イタリアの情報筋によれば、メルセデスがルノーのパワーユニット開発を支援していたという。これは、F1においてフェラーリのエンジンが最も非力であることを明確にするための試みだというが、第7戦ベルギーGPでもその差は圧倒的だった。情報筋は、個人的に親しい関係にあるダイムラー社CEOのオラ・ケレニウスとルノーの新CEOであるルカ・デメオが契約条件の緩和を決めたとしている。
それによれば、メルセデスがルノー製の最新ディーゼルエンジンを購入してマシンに搭載する代わりに、ビリー-シャティヨン(ルノーの拠点)のエンジニアたちがブリックスワース(メルセデスのパワーユニット開発拠点)で過去数年間蓄積されたテクノロジーへのアクセスを許可された模様だ。
フェラーリの内部関係者によれば、この取引を通じて、メルセデスはフェラーリをより厄介な状況に追い込もうとしているのだという。昨年、フェラーリが規則違反のパワーユニットを使用する戦略で多くの勝利を挙げ、その後FIA国際自動車連盟と水面下で取引を行ったことに、ケレニウスとチーム代表のトト・ウォルフは激怒していた。
関連ニュース
【F1コラム】ノリス、イギリスGPで6歳の少女がクレ...
グランプリのうわさ話:フェラーリ、ミック・シュー...
グランプリのうわさ話:ヒュルケンベルグがフェラー...
グランプリのうわさ話:代役出場で脚光を浴びたヒュ...
グランプリのうわさ話:不振のベッテルがフィルミン...
【F1コラム】SNS効果でさらに注目度アップ。ノリス...
グランプリのうわさ話:ブラジルGP開催中止の決定を...
グランプリのうわさ話:ミック・シューマッハーを上...
グランプリのうわさ話:メルセデスF1、ボッタスとの...
グランプリのうわさ話:アロンソが2021年のルノーF1...
【F1コラム】十分なテストができないまま開幕戦に臨...
グランプリのうわさ話:新型コロナ感染に備え、全チ...
グランプリのうわさ話:2021年のF1はテレビ視聴者数...
グランプリのうわさ話:3カ月の延期期間にマシンの...
グランプリのうわさ話:2020年F1カレンダー、9月・1...
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)